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A. Schrinner für mich ist eine Innenstadt erst dann attraktiv wenn Autos nicht mehr nerven und es einen Shuttlebus mit E Antrieb gibt und gute Fahrrad Wege. Innenstadt muss neu gedacht werden. Attraktiv zum leben und besuchen. Ohne Autoverkehr!
Naja, dann hat bspw den Haag vermutlich so eine unfassbar wahnsinnig interessante Innenstadt, dass es sich lohnt, so viel Geld fürs parken auszugeben 🤔
In Deutschland für 50€ parken, um zwischen Tedi, Kik, 1,10€ Shop und Woolworth sowie sämtlichen Apotheken, Bäckereien und Handyläden zu flanieren ist wohl eher ein Flop 🫣
Daraus lese ich nur, dass in Paris, Den Haag, Stockholm & Amsterdam einige Leute schwer ein am Helm haben 😙
Innenstädte sind nicht wegen Autos unfassbar unattraktiv geworden. Zumindest die in Deutschland.
Ich traue mich in Deutschland in kein öffentliches Verkehrsmittel. Da sollte man sich mal um die Sicherheit bemühen, bevor man Leute zwingen will öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen.
Als ich wegen einer Verletzung nicht gut laufen konnte, musste ich mir eine Alternative suchen um in die Innenstadt zu kommen. Erste Alternative wäre gewesen, ich fahre mit dem Bus. Drei Stationen, hin und zurück, 5,20 €. Und ich muss ja dennoch laufen mit meinem verletzten Bein. Zweite Alternative war, ich steige direkt vor meinem Haus in mein Auto und fahre in das Parkhaus direkt an das Ziel. Kosten für 3 Stunden 5,60 €! Finde den Fehler! 
Ulf Piknik was genau willst du denn berechnen für 3 Haltestellen die wahrscheinlich maximal 1.5km betragen?
500 Euro? 🤡
Versicherung und steuern zahlt er auch wenn er in dem Fall den Bus genommen hätte 😂
Note 6
I. Wintergerst - "overtourism"??? ist nicht ihr I.... ?????
Das hat mit Touristen nichts zu tun. Zufällig leben da 2.2 Millionen Menschen und es kommen noch täglich 0.8 Millionen Pendler aus der Banlieu dazu. Allein die Metro befördert täglich 4.2 Millionen Menschen zu/von der Arbeit. Also fährt wohl kaum ein Mensch mit dem Auto. Der Verkehr setzt sich vorwiegend aus Lieferanten bzw. Zubringern zusammen. Kaum ein Pariser hat mehr ein eigenes Auto.
Das könnte auch ein Kompliment für Deutschland/ Berlin sein, im Gegensatz zu den anderen 4 europäischen Städten..
Die Idee der FDP, in diesem Fall finde ich gut..
Die sich hier am "lautesten" darüber lustig machen, was hier gefordert wird leben zu 99,99% an Orten mit gut ausgebautem ÖPNV und sind damit sehr wahrscheinlich nicht auf ihr Auto angewiesen. Nur mal sonin den Raum gestellt.....
Ja, ich finde wir sollten uns an anderen Ländern ein Beispiel nehmen: AKW's bauen (z.B. Frankreich), Konsequente Einwanderungspolitik (z.B: USA), besseres Brutto vom Netto (z.B. Schweiz), angemessene Renten (z.B: 75% in Australien).
C. Korneli was soll man sich denn da bitte für ein Beispiel nehmen? Frankreich ist auf Deutsche Stromimporte angewiesen weil die Akws Müll sind und sie mussten die Betreiberfirma EDF verstaatlichen weil sie 18 Milliarden Verlust pro Jahr einfährt, die knapp 70 Milliarden angehäuften Schulden + 100 Milliarden zur Instandsetzung der maroden Meiler zahlt nun der Steuerzahler, und das quasi doppelt weil er schon für den Bau bezahlte ???
AkW Strom ist knapp 8x so teuer wie PV/Wind ?
Konsequente Einwanderungspolitik in den USA? Da ist ja unsere sogar besser xD
Da kann man FDP-Bashing betreiben. Auch wenn ich die Forderung unterstütze, so sitzt die FDP nicht mal im Abgeordnetenhaus. Wenn eure Seite also jemanden kritisieren möchte, dann hinterfragt euch doch bitte, wo ihr zuletzt euer Kreuz gesetzt habt und welche Parteien eure Forderung dann nicht umgesetzt haben. Kleiner Tipp: Die FDP war es nicht.
solange nicht mehr in Deutschland für Bus/Bahnverbindungen von Dörfern gemacht wird, werden wir hier nicht von Autos loskommen und das zu Recht. Ich bin mir ziemlich sicher, wenn wir ein viel besseres Öffi Netz in den Ortschaften hätten, würden deutlich mehr diese auch nutzen, davon bin ich überzeugt.
Ich finde die Idee der FDP super!
Die Innenstädte in Deutschland, vor allem in kleineren Städten, werden immer unattraktiver und von Einkaufszentren (mit genügend Parkplätzen) abgelöst
V. Prinz und der handwerker der für unterwegs schnell was holen möchte um dann weiter zur Baustelle fährt ?! selber schon genutzt und fand es gut. OA rieb sich schon die Hände....
In den grossen Städten wie ZB Hamburg und Berlin braucht man auch kein Auto. Dort sind wir die ganze Zeit mit den Öffis von A nach B gekommen. Hier bei uns in der Gegend muss man Glück haben, wenn mal die Bahn oder der Bus pünkl kommt. Meine Tochter muss jeden Tag nach Essen und fast jeder Tag ist mit der Bahn was los, dass sie schauen muss wann und wie komme ich nach Hause. Ich wollte letzte Woche auch mit dem Zug wegfahren. Der erste Zug ist direkt ausgefallen, der Anschlusszug hatte dann ein Glück auch lange Verspätung, sonst hätte ich alle geplanten Verbindungen nicht mehr mitbekommen. Auf der Rückfahrt auch dann ganz kurzfristig, ja wir fahren die Stadt XY nicht an, sondern müssen einen Umweg machen... mit 1.5 Std Verspätung dann an irgendeinem anderen Bhf angekommen, an den man uns abholen konnte. Und so geht das die ganze Zeit wenn wir mal iwo hin wollen
W. Ka ich denke, dassSie genau den Punkt angesprochen haben, um den es zukünftig gehen muss. Der ÖPNV muss besonders in derFläche stark verbessert werden und zwar was die Tacktung und die Zuverlässigkeit angeht. In den Städten gibt es noch Luft nach oben, sicher, aber das ist nicht das Problem. Die Probleme liegen in der Fläche und in den Angeboten der Bahn. Leider sehe ich für die unmittelbare Zukunft, mit einem fahr doch lieber Porsche Minister im Bund, wenig Anstrengung dies , gemeinsam mit den Ländern und den Kommunen, zu verbessern
Nicht jeder faehrt in die Innenstadt um gemuetlich shoppen und flanieren zu gehen! Was ist mit den vielen Menschen welche in ihrer Bewegung eingeschraenkt sind und zu irgendwelchen Aerzten muessen? Ich hab mir einen Arzt "auf dem Land" gesucht wo ich in angemessener Entfernung auch parken kann. Und bei den oftmals langen Wartezeiten beim Arzt sind 5 Euro Parkgebuehr schon guenstig.
Solange hier aufm Land keiner auf die Idee kommt, hier Unmengen an Geld zu verlangen fürs Parken, ist mir alles wumpe😂Von mir aus sollen sie außerhalb der Großstädte riesengroße Parkplätze in XXL bauen, dass die Autos auch sicher stehen…Öpnv alle 5-10min…Öpnv kostenlos.
Das wäre mal was🤷🏻♂️
Stück für Stück schließen in meiner Stadt die Geschäfte in der Innenstadt, weil bestimmte Minderheiten die Realität, Läden vs. Onlineshop + fehlende Attraktivität, nicht erkennen. Neue Geschäfte kommen kaum oder gar nicht.
Sogar größere Marken machen dicht oder sind bereits weg, wie bspw. Kaufhof, P&C, Y. Sant Y..
Hier stirbt die Innenstadt.
Das rettet man auch nicht mit einem 49€ Ticket, das sich ein Großteil der Bürger hier gar nicht leisten kann.
Zum einen zweifle ich stark am Wahrheitsgehalt der ersten Beispiele.
Nehme ich aber einfach an, dass diese korrekt sind, wären das Beispiele für Abzocke gegen die eigenen Bürgerinnen und Bürger.
Der Vorschlag von der FDP dagegen kann durchaus sinnvoll sein - es geht nicht darum, das Auto für mehrere Stunden dort stehen zu lassen. Besser als gefährliches Parken in der 2. Reihe, ist das auf jeden Fall.
Nur, weil Parken schwieriger wird, verschwinden die Autos nicht. Die Fahrerinnen und Fahrer suchen eben andere Wege.
Früher, da sind wir zum shoppen noch in die Fußgängerzone Kölns gefahren😳! Seit Jahren nun schon nicht mehr. Klamotten kaufen heute einfach, stressfrei, preiswerter per Klick, z.B. auf der Terrasse im Garten, auch im Cafe in der Kleinstadt mit ausreichend Parkfläche und moderaten Parkgebühren. Man spart Zeit, Geld, Nerven, Emissionen. Schade, dass das früher nicht schon ging. Die von der Mehrheit der Wähler gewollte Umerziehung hat perfekt geklappt.👍
Es ist schon erstaunlich, wie die Bürger in diesem Land geschöpft werden.
2022 Benzin, Diesel extrem teuer wegen Krieg.
-> Milliarden Gewinne der Konzerne
2023 Strom, Gas teurer 30% mehr Gewinn
Städte wollen ebenfalls kassieren, es soll ja niemand mehr in die Stadt. Also einfach zuhause bleiben oder da hinfahren wo es Parkplätze gibt.
Man regt sich auf, dass die Innenstädte aussterben. Ja auch Menschen vom Land fahren mit dem Auto in die Stadt zum Einkaufen und wenn das nicht gewünscht wird, bestellt man im Internet.
So einfach ist das.
Wenn ich die Wahl hätte, würde ich immer das Auto vor dem Bus oder Bahn vorziehen. Keine stinkenden Leute, kein Gedrängel, keine WC Tür die bei jeder Kurve aufspringt und den Duft im Abteil verstößt, keine unfreundlichen Menschen, keine abgegrabbelten und dreckigen Handläufe. Schon mal ne Putzfrau im Zug gesehen? Dann immer zu spät oder zu teuer. Kein Wunder wenn man dann in einem bequemen Auto sitzen möchte und lieber den Sprit verballert. Am besten noch 10km vom Bahnhof zur Innenstadt laufen oder gar hierfür noch nach der Bahn den Bus bezahlen (war früher mal anders, da konnte man mit dem Zugticket noch bis zur Innenstadt fahren). Wenn die Preise fürs Parken weiter so ansteigen sind sie selbst schuld das Innenstädte aussterben… die Probleme liegen ja auf der Hand. 1. fehlende Hygiene und Platz in Zügen und Bussen
2. unverschämt teuer, egal ob parken oder alternative
3. Verkehrsnetz des Bussen und Bahnen einfach außerhalb der Stadt kaum bis gar nicht vorhanden
4. unnötige Gesetze und Zwang was zu ändern, wie Elektro Autos kmh Begrenzungen oder Zonen, aber nicht an den wirklichen Problemen etwas zu ändern (siehe Punkt 1-4). ÖV umsonst würde mehr bezwecken als alles andere.
Wenn ich zur Arbeit mit dem Öpvn fahren würde, wäre ich im günstigsten Fall ( kein Sturm, kein Schnee, genügend Lokführer uvm) von Tür zu Tür ca. 2 Stunden unterwegs , einfache Strecke wohlgemerkt. Mit dem Auto brauche ich 35 Minuten. Deswegen bleibe ich beim Auto.
Antwerpen: Am Ortseingang ein riesiges Parkhaus für 2€/Tag, direkt an der Trambahnendhaltestelle. So ist es attraktiv und super für alle. Ebenso in Bergedorf bei Hamburg.
Ja, die Städte wollen ne Verkehrsentlastung, die Bürger wollen besseren ÖPNV und die FDP koaliert mit der Autoindustrie.
Da sieht man mal wieder, wie weit die Parteien weg sind von der Realität
Sind das nicht Städte in denen der öffentliche Nahverkehr ein gutes Preis- Leistungsverhältnis hat? Wenn das also mal in Deutschland funktionieren sollte, irgendwann in weit entfernter Zukunft, können wir uns gerne darüber unterhalten die Innenstädte für Autofahrer unattraktiver zu machen. Bis dahin ziehen solche Vergleiche nicht 🤷🏼♀️
Ja Natürlich, es gibt mittlerweile so viele Einkaufszentren außerhalb der Städte daß wir eigentlich gar keine Geschäfte iner der Städte mehr brauchen, da reichen die Handy Läden, 1€ Shops und Nagelstudios aus.
Also warum noch eine Innenstadt, diese sollten komplett zu Fahrrad Zonen erklärt werden...
😉😉😛😛😂😂🤣🤣
D. Bildt halbe Stunde parken umsonst. Ist für Kurzparker gedacht, die "nur mal eben Brötchen holen" gehen wollen. Ist ne D. Sachen, wenn man tatsächlich nur kurz was holen/abholen will.
Wie schön das die Flächen der Städte (und somit auch die Wege) außer acht gelassen werden….
Den Haag (98 Quadratkilometer)
Paris (105 Quadtradkilometer)
Stockholm (187 Quadratkilometer)
Amsterdam (219 Quadratkilometer)
Berlin (891 Quadratkilometer)
Hamburg (755 Quadratkilometer)
Wenn man in der Innenstadt mit dem Auto nur zum Bäcker fährt, da läuft ja schon etwas falsch. Da geht man zum Bäcker zu Fuß in der INNENSTADT, die meisten Innenstädte sind doch eh Verkehrsberuhigt 🤷🏼♂️
Bevor man diese Liste erstellt, sollte man sich lieber mal Zustand, Zuverlässigkeit und Taktung der öffentlichen Verkehrsmittel dieser Länder ansehen.
Dann kann man diesen unsinnigen Beitrag auch gleich unterlassen! 🙄
Ich finde das super! Ich kann mir das zwar locker leisten, freue mich aber primär darüber, dass die Aktien meiner Onlineshops davon profitieren. Ich meine, wer will da noch in die Stadt zum einkaufen?
Ob das alles so stimmt? Kann ich nicht glauben. Hier bei uns gibt ed die Brötchentaste nicht mehr. Jetzt kostet 1/2 Std. 1€ , auch wenn man nur 5 Min steht um etwas aus der Apotheke holt oder eben Brötchen kauft.
Deutschland ist nunmal Autoland, genauso wie die USA Waffenland sind... seid doch mal dankbar wenn der Bürger mit solchen Vorschlägen wie der Brötchentaste entlastet werden soll! Nein ihr Autohasser rotiert wieder! Später auf der Autobahn bei 230Kmh denk ich an euch😁
Diese ewigen vergleiche mit anderen Ländern sind unsinn! Wir sind hier in Deutschland und nicht irgendwo sonnst. Jedes Land hat seine eigene unsinnigkeiten. Ganz davon ab sind Innenstädte eh nicht meins und ich melde sie so gut ich kann. Dabei spielt die Beförderung keine Rolle.
Keine der vier genannten Städte hat Leerstände in den Haupt-Fussgängerzonen. Ich lade herzlich nach Nürnberg ein, hier stehen gerne 5-6 Kaufhäuser nebeneinander (!) leer. So was gab's seit dem Wiederaufbau nach dem Krieg nicht.
Ist auch absolut normal !! Das Auto ist die Grundlage des deutschen Wohlstands in jeder Hinsicht! .. zur Arbeit , flexibel usw .. in industrieller Hinsicht noch extremer … das ist in keinem Land so extrem wie in Deutschland!!
Die anderen Länder haben eine gut durchdachte moderne Infrastruktur mit jede Menge Anbindungen rund um die Stadtringe.
Sorry, aber solch eine Umsetzung traue ich unserem Land in den nächsten Jahren nicht zu. Wenn ich nur an BER, S21, Maut, etc denke, ...🫣
Stockholm hat stark gestaffelte Preise je nach Lage. Nur im absoluten Zentrum ist der Jahresausweis so teuer, weil da einfach kein Parkraum zur Verfügung steht.
Amsterdam ist per se ne Radfahrstadt, da hinkt der Vergleich allein schon in Sachen Größe/Infrastruktur im Vergleich zu Berlin, der Beitrag ist ja total reißerisches Clickbait, dem jeder Kontext abgeht.
In Bamberg gibt es einen kostenlosen Park+Ride Parkplatz von dem man dann kostenlos mit dem Bus in die Innenstadt fahren kann. Das finde ich eine wunderbare Lösung
Muss man sich jetzt auch noch auf dieser Seite dafür rechtfertigen, wenn man Auto fährt? In meinem Verwandschafts- und Bekanntenkreis arbeiten bestimmt 50 % in der Automobilindustrie oder haben unmittelbar etwas damit zu tun. Mal darüber nachgedacht, wie viele Arbeitsplätze daran hängen? Ich kann diesen Grünen Quatsch nicht mehr hören. Umweltschutz hat nur minimalst etwas mit Autos zu tun. Wann kommt das endlich mal an?
Wenn ich Einkaufstüten durch Busse uns Bahnen schleifen soll, bleib ich lieber zu Hause und bestelle im Internet!!! In ländlichen Gebieten wo man schon einige Kilometer zurücklegen muss, bevor man überhaupt eine größere Stadt erreicht, ist es nicht attraktiv mit den Öffentlichen zu fahren.
Ist doch logisch! Ohne gute Parkmöglichkeit geht man nicht von laden zu laden, man geht in ein großes Kaufhaus während die kleinen an denrans gedrückt werden.
Hier messen ganz viele Leute mal lernen zu überlegen warum die Dinge für Kleinunternehmen sind wie sie sind!
Sich dann aber wundern das die Innenstädte veröden, sorry aber mich bekommt keiner in diesen Nahverkehr, Bahnverbindungen o schlecht da ist ein vernünftiges Planen doch garnicht möglich. Wenn diese Städte als Beispiel angibt sollte man auch deren Infrastruktur aufführen, denn nur so funktioniert das das.
Ist ja alles schön, aber was passiert, wenn Innenstädte nicht mehr mit dem Auto erreichbar sind, um z.B. sperrige Güter zu kaufen und zu transportieren?
Richtig, die Geschäfte wandern ins Umland. Folge: es wird gejammert, dass die Innenstädte nicht mehr so belebt sind wie früher.
Nur um einen P. zu trinken fährt keiner extra in die Innenstadt und die Leute, die es sich leisten können, dort zu wohnen werden auch immer weniger.
Berlin hat ja auch die Atomkraftwerke ausgemustert, während das europäische Umland neue baut. Schon komisch, aber ist halt so. Aber dadurch haben wir dann Gelegenheit, den Atomstrom teuer zu importieren . Und alle freuen sich.
Schon jetzt stellt man in Deutschland fest, dass die Umsätze in den Geschäften in den Innenstädten immer weiter sinken, während sie am Stadtrand steigen. Bessere Erreichbarkeit aus dem Umland und Parkmöglichkeiten sind der Grund dafür. In die Innenstadt soll man die öffentlichen nehmen. Das dauert aus dem Umland aber ewig. Also fahren die Leute immer weniger in die Städte rein.
Ist gut und schlecht. Gut für die Menschen die keinen Individualverkehr mögen. Schlecht für die Unternehmen die auf Kunden angewiesen sind. Hier wird es eine Schrittweise Verschiebung geben, die Zahl der Läden in den Städten wird definitiv abnehmen. Große Einkaufszentren im Umland werden dafür an Bedeutung gewinnen und viele Läden werden dort hin abwandern weil hier die Kundschaft aus dem Umland leichter bin kommt.
Den Haag: ein TAGESTICKET kostet 50 Euro...
ZEHN MINUTEN 35 Cent. Wer für 10 Minuten parken natürlich ein TAGESTICKET kauft, ist einfach nur dumm.
Denn in den erwa 20 Parkhäusern zahlt man zw. 2 und 4 Euro die Stunde.
Ein Tip für dich: es muss nicht richtig sein, nur weil es alle so machen. Z. selbständig denken.
Die Geschäfte brauchen Kunden und würden viele davon verlieren, wenn die Parkplätze teurer oder sogar abgeschafft wären. In einem Zeitalter des Onlineshoppings sollte man sich Gedanken darüber machen, wie man die Attraktivität der Innenstädte steigen und nicht mindern kann.
Also: E-Autos sind immerhin auch noch Autos. Und die sind meiner Meinung nach grade auch stark in der Produktion. Die müssen auch irgendwo parken 😉 nur so als Tipp.
Ach und: wenn wir in Deutschland ne kaputte Bahn haben braucht man sich nicht wundern wenn Leute auf ihr Auto angewiesen sind. Was ein schwachsinniger Beitrag
Macht die Innenstädte weiter unattraktiv für Autofahrer, ist alles ok.
Bitte nur keine Klagen über Leerstände, Ein-Euro-Shops und sterbende Innenstädte.
Ich habe mal versucht in Köln am Stadtrand zu parken und mit dem Zug in die Innenstadt 🤣🤣
Null Chance, außerhalb nen Parkplatz zu finden..
Direkt mit dem Zug nach Köln ist sauteuer und dauert einen halben Tag.
Wenn Zug- und Buspreise bezahlbar wären und die Zeiten auf dem Land stimmen würden ( so wie früher) könnten das auch viel mehr Menschen nutzen.
Ich fahre 17 km zur Arbeit, in ca 18 Minuten, der Bus fährt ewig bis dahin und ist immer mindestens 45 Minuten vor oder 15 nach meinen Arbeitszeiten da/ fährt ab.
Eventuell fahren in den besagten Städten auch die Öffis wie der Fahrplan ansagt? Ich steh hier schon wieder seid ner halben Stunde weil die Bahnen...ohne Ansage...Mal eben ausfallen...ohne Home-Office würde ich gar keinen Job in der Stadt annehmen können, weil ich gar nicht weiß, ob, wann, was fährt...
Innenstädte werden attraktiver, wenn man für mehr Gastronomie, Grün und weniger Abgase sorgt. Punkt. Einzelhandel stirbt aus und das ist auch okay so, das Thema Parkplätze und Autos in der Innenstadt ist ein Thema für sich und ich denke, dass beides nicht mehr notwendig wäre mit dem richtigen Innenstadtkonzept.
X. falsch rum gedacht. Man muss erst eine brauchbare Alternative schaffen und dann kann man was anderes unattraktiv machen. Wer Autos aussperrt, ohne vorher für gute öffentliche Verkehrsmittel zu sorgen, der sperrt die Leute aus und die kaufen halt online oder da, wo sie gut hinkommen. Ich würde davon ausgehen, dass die genannten Städte den ersten Schritt vor dem zweiten gemacht haben, weil die nicht in Deutschland liegen.
Wenn alle Autofahrer ihr Auto abgeben, die Autoindustrie pleite ist, der Staat weder Mineralölsteuer, MwSt auf Benzin und Diesel, keine Co2-Steuer auf Benzin und Diesel, keine MwSt. Auf Autokäufe und Einkäufe in der Stadt mehr bekommt..
Was glaubt ihr Helden woher sich der Staat dann das benötigte Geld holt? Direkt von Eurem Einkommen! Und über eine Fahrradsteuer! Denn der Staat braucht das Geld! Und er wird es sich holen!!
Die fdp eben, was erwartet man denn sonst von einer Partei die eigentlich gegen alles ist was politisch notwendig ist. Die sind mit ihren Bleifüssen einfach noch nicht in der Gegenwart angekommen, geht auch schlecht , wenn man immer den Fuß auf dem Gaspedal hat.
Das gilt aber nur für Berlin!
In Freiburg haben sie für die Anwohner, die davor für 30 Euro/Jahr einen Anwohnerparkschein hatten (kein Garantierter Parkplatz, auch möglich dass er 1 bis 2 km von der Wohnung weg ist) dürfen jetzt 360 Euro/Jahr bezahlen. Für die gleichen Bedingungen!
Also wenn ich in Berlin oder Hamburg war hab ich gern das Auto draußen stehen gelassen und war innerstädtisch mit Öffis unterwegs aber solange ich in meiner ostdeutschen Provinz wohne und mit öffis net mal in die nächste Kleinstadt vor 6 oder nach 22 Uhr komme oder 1km zu Haltestellen laufen muss mag ich schon meine Anwohner Parkzone und eigenen PKW nicht vermissen
So steht das Deutschland der FDP da: keine Geschwindigkeitsbeschränkung auf den Autobahnen, obwohl nachgewiesen ist, dass damit Kraftstoffe eingespart werden und der CO2 Ausstoß reduziert wird. Deutschland ist im Vergleich zum Rest Europas noch in der Steinzeit.
Die DB, eine Lachnummer in ganz Europa , aber die FDP investiert in Straßen statt in die Schiene.
Digitalisierung ( auch im Ressort von Wissing): auch da ist Deutschland meilenweit vom EU Standard entfernt.
Mit dieser FDP und einem Bremser- Kanzler wird Deutschland bald in noch mehr Bereichen Schlusslicht sein. Aber offensichtlich haben zu viele die Zeichen der Zeit nicht erkannt. Schlafen Sie weiter, das böse Erwachen kommt noch.
In Bremen gab‘s die Brötchentaste und die nette Verkehrssenatorin hat sie zum 1.04 abgeschafft. Ich persönlich fand’s ziemlich praktisch. Eigentlich fahr ich nicht mit dem Auto in die Innenstadt bzw. Innenstadtbereich, allerdings muss ich in regelmäßigen Abständen ein Rezept vom Arzt in dem Bereich abholen und dafür war die Brötchentaste super, man hatte 20 Minuten Zeit und einen vernünftigen Parkplatz.
Hauptgrund für junge Wähler, um bei der FDP ihr Kreuz zu machen: es sei die modernste und fortschrittlichste Partei. Und was ist ihr Programm? Dinge, von denen wir wissen, dass sie nicht so bleiben können, so bleiben lassen. Achja, und Steuern runter, um noch weniger bezahlen zu können. Läuft!
Den Haag fand ich so wahnsinnig schön! Wir sind von unserer Unterkunft bis zum Strand und zurück gelaufen und haben unterwegs so viele schöne Sachen gesehen! Kleine Cafés und hübsche Häuser und die Menschen waren alle sehr nett und freundlich. Und alles war auf das Fahrrad fahren ausgerichtet. Somit hatte man das Gefühl, dass alles dort entschleunigt ist und ruhiger. Und es gab, trotz dass es eine große Stadt ist, so wahnsinnig viel Grün. Das würden vielen auch hier in Deutschland gefallen. Und da läuft man dann auch gern in die Stadt. ❤️🤍💙
wenn es um das Renteneintrittsalter geht, schaut man doch auch nicht ins Umland. Oder wenn es um den Bau von AKW geht, oder die Digitalisierung oder Steuern und Abgaben. DE geht halt seinen eigenen Weg
Endlich macht die FDP mal überhaupt was außer Ja sagen und dann wird sie diskreditiert . Guckt doch mal autofreie Innenstädte an . Ich habe in 25 Jahren niemals leersten am Jungfernstieg in Hamburg gesehen . Jetzt sind es schon 3 Läden . Kommt nicht so gut so ein Fahrverbot …
Äpfel und Birnen...
Andere Länder haben auch ein flächendeckendes, funktionierendes ÖPNV. Da lassen sich leichter Autos aus den Städten vertreiben. Das hierzulande zu machen würde nur dazu führen, dass die Geschäfte in den Innenstädten noch weniger Kunden haben. Und dann ist das Geschrei wieder groß, wenn Läden schließen und auch Gewerbesteuereinnahmen wegfallen.
Naja, Mobilitätskonzepte müssen alle Arten der Mobilität einbeziehen. Auch die verpönten Autofahrer. Wobei alternativlos Verbote auszusprechen würde ja zu. Trend der aktuellen Bundesregierung passen.
Ich weiß jetzt nicht was schlimmer ist, 50€ für 10 Minuten oder …..
Auch wenn auf Elektro umgestiegen wird… Parkplätze sollten/ müssen vorhanden sein… da kann man direkt mit dem Pferd anreisen
Danke für den Vergleich! 👍🏻 Da sieht man mal, dass die Länder um uns herum nicht immer alles viiiiiel besser machen, wie so oft und gerne behauptet wird.
Dieses Verteufeln des Autos von einigen Parteien (die roten und grünen) geht mir schon lange tierisch auf den Sack!
Ich wähle nächstes mal die FDP !!! Freies Parken für alle und so lange man will. Und freie Flugtickets für Klimakleberidioten nach China incl. 2Komponentenkleber zum ankleben auf Chinas Straßen.
Militante Klimaaktivisten sollten auch militant bekämpft werden 😃😃😃
Dankt mir später 😎
Da man in deutschen Innenstädten inzwischen sowieso des öfteren abgestochen wird, ist günstiges Parken jetzt eher ein zu vernachlässigender Attraktivitätsfaktor. Links-grün sei Dank.
Dann hat die FDP offensichtlich verstanden, dass der Einzelhandel auf belebte Innenstädte angewiesen ist 👌. Mit unserem deutschen Streikverkehr- wo wir bestimmt führend und Weltmeister sind- ja auch anders kaum mehr darstellbar 🙋♀️
Unsere Regierung rettet doch schon auf ganz vielen anderen Wegen die Welt- da wird man doch als Bürger wenigstens noch kurz mal in die Stadt fahren dürfen um sich anzusehen, was man sich aufgrund der ganzen unnötigen Maßnahmen nicht mehr leisten kann 😂
Eine Brötchen Taste macht natürlich eine Innenstadt wesentlich attraktiver 🤦. Und wenn als nächstes die Cannabis Taste kommt, dann wird's richtig lustig ! Vollgetröhnt im Halteverbot.
Und dann heulen alle rum das die Innenstädte sterben.
Die meisten die Geld dort lassen sind nicht die dort wohnen. Wer will schon mit Haufen Tüten oder 65 Zoll tv Bahn fahren?
Tja, wenn ich 10€ Parkgebühren bezahle, dann geh ich halt nicht zum Optiker sondern kaufe bei Mr. Spex und Co. etc.
Ist halt die Frage was ich will.
Einzelhandel und Mittelstand fördern oder nur Einkaufszentren/-ketten am Stadtrand.
Effektiver wäre m.E. die Industrie und Handel im Kern anzusiedeln und den Wohnbereich aussen herum. So sind die Wege kurz und die Erholungsmöglichkeiten quasi in der anderen Richtung erreichbar.
Genau.. Zieht alle aufs Land, damit die Städte entlastet werden. Doch wehe ihr wollt im Anschluss wieder in die Stadt, da bleibt bitte mit euren Autos draußen..
Lilienthal: Umwandlung von zwei Parkplätzen zu Fahrradstellplätzen im Zentrum wird abgelehnt, weil der Interessenverband Einzelhandel seine Umsätze nicht mit Radfahrern macht.
Es kommt wohl auf die Umstände vor Ort an...🙂🙃
Zum Glück kenn ich die hier angeführten Städte alle zur Genüge (mit PKW) und war zig mal dort und habe KEIN Verlangen mehr dahin zu reisen! Können machen was sie wollen, interessiert mich nicht mehr!
Andere Städte haben vielleicht auch Öffis (außer Bus), die schon von größeren Orten direkt in die Stadt hineinführen und nicht erst in ihr beginnen. Das hat zwar ua auch historische Gründe, aber macht auch vieles einfacher.
Dann wäre mal interessant zu wissen, wie sich der Handel in Den Haag, Paris, Stockholm und Amsterdam seit Einführung der Maßnahmen entwickelt hat. Sonst kann man sich solche Beiträge sparen, da sie nichts aussagen
In Paris kostet die Tageskarte 8,50, legste 5€ drauf, haste in vielen Attraktionen ermässigten Eintritt. Die normale Fahrt kostet nur 1,90€.
Normal, also quer durch die Stadt - inclusive mehrmaligen Umsteigens. Kannst auch mal raus, dir was ansehen und dann weiterfahren.
Damit kommste in Berlin gerade mal 3 Stationen weit.
Finde den Fehler ;)
Wenn das Parken in der Stadt teurer als das Eis für die Kinder ist, fahre ich woanders hin.
Wenn das Parken beim Bäcker teurer als die Brötchen ist, kaufe ich woanders ein.
Viele deutsche Städte haben sehr viel dafür getan, dass der lokale Einzelhandel leidet, weil die Menschen ihre Einkäufe nicht mehr vernünftig nach Hause transportieren können.
Die Brötchentaste für 5 - 10 Minuten ist auch keine Innovation der FDP, denn das gab es schon vor Jahrzehnten. Leider haben die meisten Städte und Kommunen diese wieder abgeschafft, weil sie ihre Verkehrs“konzepte“ nicht ordentlich auf die Reihe bekommen und der dumme Autofahrer bis zum letzten geschröpft und gegängelt werden muss.
Gute Idee der FDP.
Denn solange die Öffentlichen Verkehrsmitteln mehr Kosten als Benzin und Parkgebührennzusammen, werde ich weiterhin mit dem Auro in die Stadt fahren 😏😏😏
Ich weiß nicht warum auf diesem Vorschlag so herumgehackt wird. Mal schnell zur Post ein Paket abholen oder rasch was einkaufen auf dem Hin- oder Rückweg von der Arbeit zum Beispiel - was ist daran so falsch?
Übrigens an alle Klimaretter: auch E- Autos benötigen Parkplätze und Straßen/ Autobahnen! Fliegen können diese ach so klimafreundlichen Dinger nämlich auch nicht!
Nur mal so als kleiner Denkanstoß, die Autoindustrie macht in Deutschland rund 7,7% der gesamten Wirtschaftsleistung aus, sie schaffen neben Arbeitsplätzen auch knapp 94Milliarden Euro an Steuereinnahmen und wir tun alles um diese Industrie zu schwächen…finde den Fehler…🤷🏼♂️
50€ für den TAG und auch nur in einzelnen Straßen, aber Hauptsache Stimmung machen. Ob mans hören will oder nicht, es gibt genügend Menschen, die ohne Auto der Innenstadt häufiger oder ganz fern bleiben. Mangels Komfort, teils wegen wirklich schäbigen Bedingungen im ÖPNV. Und diejenigen die mit Auto und co in die Stadt fahren geben auch im Schnitt mehr Geld aus. Die werden mit weniger Parkplätzen nicht plötzlich mit dem Fahrrad bei Wind und Wetter fahren.
Nachdem ich im Zug spät abends von einem unserer liebenswürdigen Neubürger ewig äußerst unangenehm angestarrt wurde und dann später gefragt wurde, ob ich denn endlich allein sei, nachdem meine Freunde zwei Stationen vor mir ausgestiegen sind, steige ich doch lieber in mein eigenes Auto ein. 🫡
Auch Abends die 2h in Würzburg allein auf dem Hauptbahnhof, nachdem ich durch Verspätung den Folgezug nicht geschafft habe, fande ich auch äußerst angenehm. 🙌🏼 Dazu kommt, dass man die Verbindungen bei uns auf dem Land an der Pfeife rauchen kann.
Auto gut - alles gut.
Wir haben hier in der Stadt (eher ein Dorf mit Stadtrecht) eine geteilte Hauptstraße. Eine Spur auf jeder Seite vom Bach. Ich fahre da fast jeden Tag mit dem Fahrad lang. Am Anfang der Straße ist ein Getränkladen. Gegenüber gibt es Parkbuchten, ein paar Meter weiter gibt es Parkbuchten. Ratet mal, wo immer mindestens ein Auto steht. Richtig, direkt vor der Tür des Ladens auf der einspurigen Einbahnstraße.
Eigentlich schon mal drüber nachgedacht wieviele Millionen € der Autofahrer in die jeweiligen Staatskassen spielt, welche dann aber ohne diese wegfallen???? Nix mehr mit Sozialleistungen. Aus ,vorbei.
Wer in Berlin freiwillig mit dem Auto in die Innenstadt fährt... Weiß das gute Angebot der Öffis ( BVG) nicht ' zu schätzen' . Für mich ist mit dem Auto in die Stadt fahren immer ' die Hölle' . Vor allem: überhaupt einen Parkplatz zu finden ist fast unmöglich. Dann lieber mit der U5 zum R. und notfalls mit der Straßenbahn weiter. Oder mit der M6 / M8
Schön einen polarisierenden Vergleich posten, der ohne jegliche hintergrundfakten zu den anderen Maßnahmen die Ideen in Deutschland schlecht machen soll.. läuft bei euch!
Wenn man nur Fragmente berichtet, kommt eine ganz andere Aussage heraus! In Den Haag läuft ein einjähriges Pilotprojekt in ausgewählten Straßen, wo das Tages-Parkticket 50€ kostet. Es gibt nur Tagestickets, auch wenn man nur 10 min parkt. Das klingt dann schon ganz anders!
Immer wenn diese Seite versucht, bestimmte (woke) politische Meinungen zu transportieren, überlege ich, mich abzumelden - wenngleich ich die Sprüche oft sehr witzig finde
Rennseba
Für mich ist eine Stadt erst attraktiv wenn sie gut mit dem Auto erreichbar ist 🤷😄
232
Nednjasi
A. Schrinner für mich ist eine Innenstadt erst dann attraktiv wenn Autos nicht mehr nerven und es einen Shuttlebus mit E Antrieb gibt und gute Fahrrad Wege. Innenstadt muss neu gedacht werden. Attraktiv zum leben und besuchen. Ohne Autoverkehr!
4
Ebörbine
Naja, dann hat bspw den Haag vermutlich so eine unfassbar wahnsinnig interessante Innenstadt, dass es sich lohnt, so viel Geld fürs parken auszugeben 🤔 In Deutschland für 50€ parken, um zwischen Tedi, Kik, 1,10€ Shop und Woolworth sowie sämtlichen Apotheken, Bäckereien und Handyläden zu flanieren ist wohl eher ein Flop 🫣
153
Ikswmari
Daraus lese ich nur, dass in Paris, Den Haag, Stockholm & Amsterdam einige Leute schwer ein am Helm haben 😙 Innenstädte sind nicht wegen Autos unfassbar unattraktiv geworden. Zumindest die in Deutschland.
140
Legemart
- zu hoher Mieten für Geschäftskunden - Insolvenzen, da viele Menschen eher im Internet einkaufen - Dealerei in den Innenstädten - ...
2
Rehccons
Ich traue mich in Deutschland in kein öffentliches Verkehrsmittel. Da sollte man sich mal um die Sicherheit bemühen, bevor man Leute zwingen will öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen.
124
Leztklau
Einzelschicksal 🤷♀️
0
An una b
Als ich wegen einer Verletzung nicht gut laufen konnte, musste ich mir eine Alternative suchen um in die Innenstadt zu kommen. Erste Alternative wäre gewesen, ich fahre mit dem Bus. Drei Stationen, hin und zurück, 5,20 €. Und ich muss ja dennoch laufen mit meinem verletzten Bein. Zweite Alternative war, ich steige direkt vor meinem Haus in mein Auto und fahre in das Parkhaus direkt an das Ziel. Kosten für 3 Stunden 5,60 €! Finde den Fehler! 
98
Feramarv
Ulf Piknik was genau willst du denn berechnen für 3 Haltestellen die wahrscheinlich maximal 1.5km betragen? 500 Euro? 🤡 Versicherung und steuern zahlt er auch wenn er in dem Fall den Bus genommen hätte 😂 Note 6
50
Tsrebenj
Andere Frage...welcher Pariser geht überhaupt noch freiwillig in die Innenstadt bei diesem Over tourism.
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Retsbrig
I. Wintergerst - "overtourism"??? ist nicht ihr I.... ????? Das hat mit Touristen nichts zu tun. Zufällig leben da 2.2 Millionen Menschen und es kommen noch täglich 0.8 Millionen Pendler aus der Banlieu dazu. Allein die Metro befördert täglich 4.2 Millionen Menschen zu/von der Arbeit. Also fährt wohl kaum ein Mensch mit dem Auto. Der Verkehr setzt sich vorwiegend aus Lieferanten bzw. Zubringern zusammen. Kaum ein Pariser hat mehr ein eigenes Auto.
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Reuabeat
Dann vergleich mal den Metroplan mit dem U-bahn plan von Berlin. Erst alternative Lösungen bieten, dann Änderungen fordern.
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Nac deni
Das könnte auch ein Kompliment für Deutschland/ Berlin sein, im Gegensatz zu den anderen 4 europäischen Städten.. Die Idee der FDP, in diesem Fall finde ich gut..
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Lem new
Man sollte liebe den ÖPNV attraktiver machen, anstatt die zu bestrafen die auf ein Auto angewiesen sind und/oder vllt in der Innenstadt wohnen
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Ihcsraph
Die sich hier am "lautesten" darüber lustig machen, was hier gefordert wird leben zu 99,99% an Orten mit gut ausgebautem ÖPNV und sind damit sehr wahrscheinlich nicht auf ihr Auto angewiesen. Nur mal sonin den Raum gestellt.....
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Lov uwe
M. Hirschi Man kann natürlich jeden Mist in den Raum stellen.
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Eihpwolf
... Tja und so macht man die Städte und kleinerer Geschäfte für Kunden unattraktiv! Folge, mehr online Handel und tote Innenstädte...
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Ilendirk
Ja, ich finde wir sollten uns an anderen Ländern ein Beispiel nehmen: AKW's bauen (z.B. Frankreich), Konsequente Einwanderungspolitik (z.B: USA), besseres Brutto vom Netto (z.B. Schweiz), angemessene Renten (z.B: 75% in Australien).
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Leznjan
C. Korneli was soll man sich denn da bitte für ein Beispiel nehmen? Frankreich ist auf Deutsche Stromimporte angewiesen weil die Akws Müll sind und sie mussten die Betreiberfirma EDF verstaatlichen weil sie 18 Milliarden Verlust pro Jahr einfährt, die knapp 70 Milliarden angehäuften Schulden + 100 Milliarden zur Instandsetzung der maroden Meiler zahlt nun der Steuerzahler, und das quasi doppelt weil er schon für den Bau bezahlte ??? AkW Strom ist knapp 8x so teuer wie PV/Wind ? Konsequente Einwanderungspolitik in den USA? Da ist ja unsere sogar besser xD
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Lov uwe
N. Buro Oder mit Waffen für alle.
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Im ichri
Richtig So! Freie Fahrt für freie Bürger!
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Drapfeli
Die können gerne die Preise für Parkplätze erhöhen oder Parkplätze abschaffen. Führt nur dazu, dass noch mehr Leute online kaufen 🤷♀️
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Ok xalex
Der Vorschlag der FDP ist doch super. Sonst kommt bald garkeiner mehr in die Stadt zum Einkaufen und der lokale Handel stirbt komplett aus.
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Reyepatr
Da kann man FDP-Bashing betreiben. Auch wenn ich die Forderung unterstütze, so sitzt die FDP nicht mal im Abgeordnetenhaus. Wenn eure Seite also jemanden kritisieren möchte, dann hinterfragt euch doch bitte, wo ihr zuletzt euer Kreuz gesetzt habt und welche Parteien eure Forderung dann nicht umgesetzt haben. Kleiner Tipp: Die FDP war es nicht.
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Gnimoliv
Naja, wenn der ÖPNV zuverlässiger wäre, dann könnte man den anderen Städten ja sicher folgen.
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Am lphil
solange nicht mehr in Deutschland für Bus/Bahnverbindungen von Dörfern gemacht wird, werden wir hier nicht von Autos loskommen und das zu Recht. Ich bin mir ziemlich sicher, wenn wir ein viel besseres Öffi Netz in den Ortschaften hätten, würden deutlich mehr diese auch nutzen, davon bin ich überzeugt.
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Rebejuli
Ich finde die Idee der FDP super! Die Innenstädte in Deutschland, vor allem in kleineren Städten, werden immer unattraktiver und von Einkaufszentren (mit genügend Parkplätzen) abgelöst
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Mhöbmarc
@Made my Day : Ihr wohnt nicht in der Stadt, oder?
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Renbchri
V. Prinz und der handwerker der für unterwegs schnell was holen möchte um dann weiter zur Baustelle fährt ?! selber schon genutzt und fand es gut. OA rieb sich schon die Hände....
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Mhöbmarc
Es ging nicht um den Bäcker, sondern um die Auflistung der anderen Länder!
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Nnamute
Ich lese jetzt: 4x ist etwas passiert, 1x wird etwas gefordert. Da ist noch nichts passiert.
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Reldanja
Nun, vermutlich haben diese Städte genug Anwohnerparkplätze bzw Garagen und einen funktionierenden Nahverkehr. Hier gibt es beides nicht...
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Mabmgabi
das,erste Gute, was seit langem aus Berlin zu hören ist !
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Tdimdani
Amsterdam hat zum Beispiel P+R Parkhäuser wo man am WE nur 1€ zahlt, wenn man ein Bahnticket hat.
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Kcerdenn
Und wenn niemand mehr in die Stadt fährt, wird auch rumgeheult
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Tdrasand
Endlich Mal ein vernünftiger Vorschlag von einem Politiker 🥳
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Leahmarc
Positiv sehen, bei 60.000 Parkplätzen weniger in Paris gibt es 60.000 Parkplätze weniger, auf denen Autos angezündet werden können. 🤷🏻♂️😂
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Ak amart
In den grossen Städten wie ZB Hamburg und Berlin braucht man auch kein Auto. Dort sind wir die ganze Zeit mit den Öffis von A nach B gekommen. Hier bei uns in der Gegend muss man Glück haben, wenn mal die Bahn oder der Bus pünkl kommt. Meine Tochter muss jeden Tag nach Essen und fast jeder Tag ist mit der Bahn was los, dass sie schauen muss wann und wie komme ich nach Hause. Ich wollte letzte Woche auch mit dem Zug wegfahren. Der erste Zug ist direkt ausgefallen, der Anschlusszug hatte dann ein Glück auch lange Verspätung, sonst hätte ich alle geplanten Verbindungen nicht mehr mitbekommen. Auf der Rückfahrt auch dann ganz kurzfristig, ja wir fahren die Stadt XY nicht an, sondern müssen einen Umweg machen... mit 1.5 Std Verspätung dann an irgendeinem anderen Bhf angekommen, an den man uns abholen konnte. Und so geht das die ganze Zeit wenn wir mal iwo hin wollen
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Iksnjutt
W. Ka ich denke, dassSie genau den Punkt angesprochen haben, um den es zukünftig gehen muss. Der ÖPNV muss besonders in derFläche stark verbessert werden und zwar was die Tacktung und die Zuverlässigkeit angeht. In den Städten gibt es noch Luft nach oben, sicher, aber das ist nicht das Problem. Die Probleme liegen in der Fläche und in den Angeboten der Bahn. Leider sehe ich für die unmittelbare Zukunft, mit einem fahr doch lieber Porsche Minister im Bund, wenig Anstrengung dies , gemeinsam mit den Ländern und den Kommunen, zu verbessern
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Yerfvolk
Nicht jeder faehrt in die Innenstadt um gemuetlich shoppen und flanieren zu gehen! Was ist mit den vielen Menschen welche in ihrer Bewegung eingeschraenkt sind und zu irgendwelchen Aerzten muessen? Ich hab mir einen Arzt "auf dem Land" gesucht wo ich in angemessener Entfernung auch parken kann. Und bei den oftmals langen Wartezeiten beim Arzt sind 5 Euro Parkgebuehr schon guenstig.
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Llugrobi
Solange hier aufm Land keiner auf die Idee kommt, hier Unmengen an Geld zu verlangen fürs Parken, ist mir alles wumpe😂Von mir aus sollen sie außerhalb der Großstädte riesengroße Parkplätze in XXL bauen, dass die Autos auch sicher stehen…Öpnv alle 5-10min…Öpnv kostenlos. Das wäre mal was🤷🏻♂️
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Rimedile
Find ich gut. Je unattraktiver das Parken in der Innenstadt wird, desto eher wird sie aussterben. Die Alternativen des Onlineangebotes sind zu gut
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Illiwi w
Hat die FDP gut gemacht würde ich sagen.
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Samomaik
Richtig so!
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Retshenr
Und in zehn Jahren sind ALLE Innenstädte tot. Wird sicher ganz toll sein in einer ladenfreien Stadt zu leben.
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Lepppatr
Wie gut sind denn die Öffis in den ganzen Städten im Vergleich zu Deutschland?
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Hür math
Stück für Stück schließen in meiner Stadt die Geschäfte in der Innenstadt, weil bestimmte Minderheiten die Realität, Läden vs. Onlineshop + fehlende Attraktivität, nicht erkennen. Neue Geschäfte kommen kaum oder gar nicht. Sogar größere Marken machen dicht oder sind bereits weg, wie bspw. Kaufhof, P&C, Y. Sant Y.. Hier stirbt die Innenstadt. Das rettet man auch nicht mit einem 49€ Ticket, das sich ein Großteil der Bürger hier gar nicht leisten kann.
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Ssoralex
Zum einen zweifle ich stark am Wahrheitsgehalt der ersten Beispiele. Nehme ich aber einfach an, dass diese korrekt sind, wären das Beispiele für Abzocke gegen die eigenen Bürgerinnen und Bürger. Der Vorschlag von der FDP dagegen kann durchaus sinnvoll sein - es geht nicht darum, das Auto für mehrere Stunden dort stehen zu lassen. Besser als gefährliches Parken in der 2. Reihe, ist das auf jeden Fall. Nur, weil Parken schwieriger wird, verschwinden die Autos nicht. Die Fahrerinnen und Fahrer suchen eben andere Wege.
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Grebrola
Früher, da sind wir zum shoppen noch in die Fußgängerzone Kölns gefahren😳! Seit Jahren nun schon nicht mehr. Klamotten kaufen heute einfach, stressfrei, preiswerter per Klick, z.B. auf der Terrasse im Garten, auch im Cafe in der Kleinstadt mit ausreichend Parkfläche und moderaten Parkgebühren. Man spart Zeit, Geld, Nerven, Emissionen. Schade, dass das früher nicht schon ging. Die von der Mehrheit der Wähler gewollte Umerziehung hat perfekt geklappt.👍
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Nnamwolf
Es ist schon erstaunlich, wie die Bürger in diesem Land geschöpft werden. 2022 Benzin, Diesel extrem teuer wegen Krieg. -> Milliarden Gewinne der Konzerne 2023 Strom, Gas teurer 30% mehr Gewinn Städte wollen ebenfalls kassieren, es soll ja niemand mehr in die Stadt. Also einfach zuhause bleiben oder da hinfahren wo es Parkplätze gibt. Man regt sich auf, dass die Innenstädte aussterben. Ja auch Menschen vom Land fahren mit dem Auto in die Stadt zum Einkaufen und wenn das nicht gewünscht wird, bestellt man im Internet. So einfach ist das.
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Regnjan
Frankfurt: Das Westend geht auf die Barrikaden wenn Parkplätze abgeschafft werden sollen...
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Negachri
Und wenn man sich mal informiert merkt man das alles was da steht Stuss, bzw. aus dem Zusammenhang gerissen ist…
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Rengsilv
Na und? Bestell ich eben ALLES im Internet oder fahr in die Einkaufstempel außerhalb der Stadt...Mir völlig egal...Verweisen halt die Innenstädte...
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Ekpukim
Wenn ich die Wahl hätte, würde ich immer das Auto vor dem Bus oder Bahn vorziehen. Keine stinkenden Leute, kein Gedrängel, keine WC Tür die bei jeder Kurve aufspringt und den Duft im Abteil verstößt, keine unfreundlichen Menschen, keine abgegrabbelten und dreckigen Handläufe. Schon mal ne Putzfrau im Zug gesehen? Dann immer zu spät oder zu teuer. Kein Wunder wenn man dann in einem bequemen Auto sitzen möchte und lieber den Sprit verballert. Am besten noch 10km vom Bahnhof zur Innenstadt laufen oder gar hierfür noch nach der Bahn den Bus bezahlen (war früher mal anders, da konnte man mit dem Zugticket noch bis zur Innenstadt fahren). Wenn die Preise fürs Parken weiter so ansteigen sind sie selbst schuld das Innenstädte aussterben… die Probleme liegen ja auf der Hand. 1. fehlende Hygiene und Platz in Zügen und Bussen 2. unverschämt teuer, egal ob parken oder alternative 3. Verkehrsnetz des Bussen und Bahnen einfach außerhalb der Stadt kaum bis gar nicht vorhanden 4. unnötige Gesetze und Zwang was zu ändern, wie Elektro Autos kmh Begrenzungen oder Zonen, aber nicht an den wirklichen Problemen etwas zu ändern (siehe Punkt 1-4). ÖV umsonst würde mehr bezwecken als alles andere.
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Lov uwe
Kim Karsupke .........und abgestochen wird man im Auto auch nicht.
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Ots juli
Dann bestellt man halt online 🙂
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Nietdani
Wenn ich zur Arbeit mit dem Öpvn fahren würde, wäre ich im günstigsten Fall ( kein Sturm, kein Schnee, genügend Lokführer uvm) von Tür zu Tür ca. 2 Stunden unterwegs , einfache Strecke wohlgemerkt. Mit dem Auto brauche ich 35 Minuten. Deswegen bleibe ich beim Auto.
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Okralaur
Berlin ist dereinzige Lichtblick in diesem Wahnsinn.
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Lov uwe
O. O. ?????? Das Kalkutta an der Spree, echt jetzt?!??????
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Ewolandr
Brötchen Taste?
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Efurfran
Ist doch gut, dass es wenigstens noch ein paar Politiker in Deutschland gibt, die nicht komplett den Verstand verloren haben.
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Eborulli
Antwerpen: Am Ortseingang ein riesiges Parkhaus für 2€/Tag, direkt an der Trambahnendhaltestelle. So ist es attraktiv und super für alle. Ebenso in Bergedorf bei Hamburg.
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Relfpete
Ja, die Städte wollen ne Verkehrsentlastung, die Bürger wollen besseren ÖPNV und die FDP koaliert mit der Autoindustrie. Da sieht man mal wieder, wie weit die Parteien weg sind von der Realität
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Dlobstef
Danke FDP
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Ol rker
Sind das nicht Städte in denen der öffentliche Nahverkehr ein gutes Preis- Leistungsverhältnis hat? Wenn das also mal in Deutschland funktionieren sollte, irgendwann in weit entfernter Zukunft, können wir uns gerne darüber unterhalten die Innenstädte für Autofahrer unattraktiver zu machen. Bis dahin ziehen solche Vergleiche nicht 🤷🏼♀️
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Cok t.c.
Ja Natürlich, es gibt mittlerweile so viele Einkaufszentren außerhalb der Städte daß wir eigentlich gar keine Geschäfte iner der Städte mehr brauchen, da reichen die Handy Läden, 1€ Shops und Nagelstudios aus. Also warum noch eine Innenstadt, diese sollten komplett zu Fahrrad Zonen erklärt werden... 😉😉😛😛😂😂🤣🤣
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Tdlitobi
Was ist eine Brötchentaste?
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Reldanja
D. Bildt halbe Stunde parken umsonst. Ist für Kurzparker gedacht, die "nur mal eben Brötchen holen" gehen wollen. Ist ne D. Sachen, wenn man tatsächlich nur kurz was holen/abholen will.
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Ttipsusa
Freies parken nur fuer Electro Autos.....
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Rehtsöre
Wie schön das die Flächen der Städte (und somit auch die Wege) außer acht gelassen werden…. Den Haag (98 Quadratkilometer) Paris (105 Quadtradkilometer) Stockholm (187 Quadratkilometer) Amsterdam (219 Quadratkilometer) Berlin (891 Quadratkilometer) Hamburg (755 Quadratkilometer)
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Rebathom
Wenn man in der Innenstadt mit dem Auto nur zum Bäcker fährt, da läuft ja schon etwas falsch. Da geht man zum Bäcker zu Fuß in der INNENSTADT, die meisten Innenstädte sind doch eh Verkehrsberuhigt 🤷🏼♂️
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Resurené
Bevor man diese Liste erstellt, sollte man sich lieber mal Zustand, Zuverlässigkeit und Taktung der öffentlichen Verkehrsmittel dieser Länder ansehen. Dann kann man diesen unsinnigen Beitrag auch gleich unterlassen! 🙄
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Lesschri
Ich finde das super! Ich kann mir das zwar locker leisten, freue mich aber primär darüber, dass die Aktien meiner Onlineshops davon profitieren. Ich meine, wer will da noch in die Stadt zum einkaufen?
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Retsmart
Ob das alles so stimmt? Kann ich nicht glauben. Hier bei uns gibt ed die Brötchentaste nicht mehr. Jetzt kostet 1/2 Std. 1€ , auch wenn man nur 5 Min steht um etwas aus der Apotheke holt oder eben Brötchen kauft.
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Oj idomi
Deutschland ist nunmal Autoland, genauso wie die USA Waffenland sind... seid doch mal dankbar wenn der Bürger mit solchen Vorschlägen wie der Brötchentaste entlastet werden soll! Nein ihr Autohasser rotiert wieder! Später auf der Autobahn bei 230Kmh denk ich an euch😁
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Niabmac
Diese ewigen vergleiche mit anderen Ländern sind unsinn! Wir sind hier in Deutschland und nicht irgendwo sonnst. Jedes Land hat seine eigene unsinnigkeiten. Ganz davon ab sind Innenstädte eh nicht meins und ich melde sie so gut ich kann. Dabei spielt die Beförderung keine Rolle.
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Ikslchri
Keine der vier genannten Städte hat Leerstände in den Haupt-Fussgängerzonen. Ich lade herzlich nach Nürnberg ein, hier stehen gerne 5-6 Kaufhäuser nebeneinander (!) leer. So was gab's seit dem Wiederaufbau nach dem Krieg nicht.
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Tto klau
seit wann orientieren wir uns am Ausland?
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Allatim
Ist auch absolut normal !! Das Auto ist die Grundlage des deutschen Wohlstands in jeder Hinsicht! .. zur Arbeit , flexibel usw .. in industrieller Hinsicht noch extremer … das ist in keinem Land so extrem wie in Deutschland!!
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Regnchri
In welchem der oben genannten Länder werden ziemlich viele Autos gebaut?
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Elrealex
Die anderen Länder haben eine gut durchdachte moderne Infrastruktur mit jede Menge Anbindungen rund um die Stadtringe. Sorry, aber solch eine Umsetzung traue ich unserem Land in den nächsten Jahren nicht zu. Wenn ich nur an BER, S21, Maut, etc denke, ...🫣
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Regralfr
Stockholm hat stark gestaffelte Preise je nach Lage. Nur im absoluten Zentrum ist der Jahresausweis so teuer, weil da einfach kein Parkraum zur Verfügung steht.
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Etdualex
Amsterdam ist per se ne Radfahrstadt, da hinkt der Vergleich allein schon in Sachen Größe/Infrastruktur im Vergleich zu Berlin, der Beitrag ist ja total reißerisches Clickbait, dem jeder Kontext abgeht.
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Ollemar
Da fordert man wenigstens mal das Richtige. Top!
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Rednvane
In Bamberg gibt es einen kostenlosen Park+Ride Parkplatz von dem man dann kostenlos mit dem Bus in die Innenstadt fahren kann. Das finde ich eine wunderbare Lösung
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Rekcnico
Muss man sich jetzt auch noch auf dieser Seite dafür rechtfertigen, wenn man Auto fährt? In meinem Verwandschafts- und Bekanntenkreis arbeiten bestimmt 50 % in der Automobilindustrie oder haben unmittelbar etwas damit zu tun. Mal darüber nachgedacht, wie viele Arbeitsplätze daran hängen? Ich kann diesen Grünen Quatsch nicht mehr hören. Umweltschutz hat nur minimalst etwas mit Autos zu tun. Wann kommt das endlich mal an?
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Znukmarc
Dann fahr mal nach Paris mit dem Auto, mal sehen was der Poster danach sagt. So ne Katastrophe hab ich nur ein Mal erlebt.
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Eb enadi
Wenn ich Einkaufstüten durch Busse uns Bahnen schleifen soll, bleib ich lieber zu Hause und bestelle im Internet!!! In ländlichen Gebieten wo man schon einige Kilometer zurücklegen muss, bevor man überhaupt eine größere Stadt erreicht, ist es nicht attraktiv mit den Öffentlichen zu fahren.
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Hciralex
Ist doch logisch! Ohne gute Parkmöglichkeit geht man nicht von laden zu laden, man geht in ein großes Kaufhaus während die kleinen an denrans gedrückt werden. Hier messen ganz viele Leute mal lernen zu überlegen warum die Dinge für Kleinunternehmen sind wie sie sind!
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Er eje r
Endlich mal was, was in Deutschland richtig läuft 😉😂
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Cnutizze
Sich dann aber wundern das die Innenstädte veröden, sorry aber mich bekommt keiner in diesen Nahverkehr, Bahnverbindungen o schlecht da ist ein vernünftiges Planen doch garnicht möglich. Wenn diese Städte als Beispiel angibt sollte man auch deren Infrastruktur aufführen, denn nur so funktioniert das das.
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Esliandr
Ist ja alles schön, aber was passiert, wenn Innenstädte nicht mehr mit dem Auto erreichbar sind, um z.B. sperrige Güter zu kaufen und zu transportieren? Richtig, die Geschäfte wandern ins Umland. Folge: es wird gejammert, dass die Innenstädte nicht mehr so belebt sind wie früher. Nur um einen P. zu trinken fährt keiner extra in die Innenstadt und die Leute, die es sich leisten können, dort zu wohnen werden auch immer weniger.
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Legumich
Berlin hat ja auch die Atomkraftwerke ausgemustert, während das europäische Umland neue baut. Schon komisch, aber ist halt so. Aber dadurch haben wir dann Gelegenheit, den Atomstrom teuer zu importieren . Und alle freuen sich.
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Nnamrona
Was soll man sagen?! Manchmal ist das scheinbar unpopuläre genau das Richtige…
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Tdnefabi
& das ist das einzige was in Berlin mal gut läuft
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Essatobi
Schon jetzt stellt man in Deutschland fest, dass die Umsätze in den Geschäften in den Innenstädten immer weiter sinken, während sie am Stadtrand steigen. Bessere Erreichbarkeit aus dem Umland und Parkmöglichkeiten sind der Grund dafür. In die Innenstadt soll man die öffentlichen nehmen. Das dauert aus dem Umland aber ewig. Also fahren die Leute immer weniger in die Städte rein. Ist gut und schlecht. Gut für die Menschen die keinen Individualverkehr mögen. Schlecht für die Unternehmen die auf Kunden angewiesen sind. Hier wird es eine Schrittweise Verschiebung geben, die Zahl der Läden in den Städten wird definitiv abnehmen. Große Einkaufszentren im Umland werden dafür an Bedeutung gewinnen und viele Läden werden dort hin abwandern weil hier die Kundschaft aus dem Umland leichter bin kommt.
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Renhstef
Den Haag: ein TAGESTICKET kostet 50 Euro... ZEHN MINUTEN 35 Cent. Wer für 10 Minuten parken natürlich ein TAGESTICKET kauft, ist einfach nur dumm. Denn in den erwa 20 Parkhäusern zahlt man zw. 2 und 4 Euro die Stunde.
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Niteniha
Ein Tip für dich: es muss nicht richtig sein, nur weil es alle so machen. Z. selbständig denken. Die Geschäfte brauchen Kunden und würden viele davon verlieren, wenn die Parkplätze teurer oder sogar abgeschafft wären. In einem Zeitalter des Onlineshoppings sollte man sich Gedanken darüber machen, wie man die Attraktivität der Innenstädte steigen und nicht mindern kann.
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Tdimlaur
Also: E-Autos sind immerhin auch noch Autos. Und die sind meiner Meinung nach grade auch stark in der Produktion. Die müssen auch irgendwo parken 😉 nur so als Tipp. Ach und: wenn wir in Deutschland ne kaputte Bahn haben braucht man sich nicht wundern wenn Leute auf ihr Auto angewiesen sind. Was ein schwachsinniger Beitrag
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Amansamy
Macht die Innenstädte weiter unattraktiv für Autofahrer, ist alles ok. Bitte nur keine Klagen über Leerstände, Ein-Euro-Shops und sterbende Innenstädte.
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Noslwalt
Damit werden viele Geschäfte kaputt gemacht. Und Online Shops, ... Das fördert die Grössen, die uns dann alles und jeden Preis diktieren können. ..
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Gnagmark
Ohne Autos gäbe es in den Innenstädten mehr Lebensraum, mehr Grünflächen, mehr Lebensqualität und bezahlbaren Wohnraum.
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Rellalex
Ich habe mal versucht in Köln am Stadtrand zu parken und mit dem Zug in die Innenstadt 🤣🤣 Null Chance, außerhalb nen Parkplatz zu finden.. Direkt mit dem Zug nach Köln ist sauteuer und dauert einen halben Tag. Wenn Zug- und Buspreise bezahlbar wären und die Zeiten auf dem Land stimmen würden ( so wie früher) könnten das auch viel mehr Menschen nutzen. Ich fahre 17 km zur Arbeit, in ca 18 Minuten, der Bus fährt ewig bis dahin und ist immer mindestens 45 Minuten vor oder 15 nach meinen Arbeitszeiten da/ fährt ab.
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Lregtobi
Danke FDP 👍
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Ras alex
Eventuell fahren in den besagten Städten auch die Öffis wie der Fahrplan ansagt? Ich steh hier schon wieder seid ner halben Stunde weil die Bahnen...ohne Ansage...Mal eben ausfallen...ohne Home-Office würde ich gar keinen Job in der Stadt annehmen können, weil ich gar nicht weiß, ob, wann, was fährt...
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Silemika
Schade, das Autos jetzt überall so sehr gecancelt werden sollen...gerade für Pendler traurig, wenn der Nahverkehr nicht gut genug ausgebaut ist
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Redipatr
Whohooooo! Da kommt Freude auf! Vor allem wenn unbegrenzt kostenlos geparkt werden darf, wo man eh schon immer kaum mal nen freien Platz findet! 😂🤣👍
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Eksebenj
In diesem Fall Deutschland das einzige Land welches nicht komplett den Verstand verloren hat 🙂
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Lemilars
Innenstädte werden attraktiver, wenn man für mehr Gastronomie, Grün und weniger Abgase sorgt. Punkt. Einzelhandel stirbt aus und das ist auch okay so, das Thema Parkplätze und Autos in der Innenstadt ist ein Thema für sich und ich denke, dass beides nicht mehr notwendig wäre mit dem richtigen Innenstadtkonzept.
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Nwoestef
Oh je. Und wenn die deutschen jetzt ne Parkgebühr von 300€ die Stunde einführen würde, würdest du das selbstverständlich total Klasse finden 🤔😂😂
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Retnjens
X. falsch rum gedacht. Man muss erst eine brauchbare Alternative schaffen und dann kann man was anderes unattraktiv machen. Wer Autos aussperrt, ohne vorher für gute öffentliche Verkehrsmittel zu sorgen, der sperrt die Leute aus und die kaufen halt online oder da, wo sie gut hinkommen. Ich würde davon ausgehen, dass die genannten Städte den ersten Schritt vor dem zweiten gemacht haben, weil die nicht in Deutschland liegen.
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Rerhschm
Wenn alle Autofahrer ihr Auto abgeben, die Autoindustrie pleite ist, der Staat weder Mineralölsteuer, MwSt auf Benzin und Diesel, keine Co2-Steuer auf Benzin und Diesel, keine MwSt. Auf Autokäufe und Einkäufe in der Stadt mehr bekommt.. Was glaubt ihr Helden woher sich der Staat dann das benötigte Geld holt? Direkt von Eurem Einkommen! Und über eine Fahrradsteuer! Denn der Staat braucht das Geld! Und er wird es sich holen!!
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Iksnjutt
Die fdp eben, was erwartet man denn sonst von einer Partei die eigentlich gegen alles ist was politisch notwendig ist. Die sind mit ihren Bleifüssen einfach noch nicht in der Gegenwart angekommen, geht auch schlecht , wenn man immer den Fuß auf dem Gaspedal hat.
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Resisven
Das gilt aber nur für Berlin! In Freiburg haben sie für die Anwohner, die davor für 30 Euro/Jahr einen Anwohnerparkschein hatten (kein Garantierter Parkplatz, auch möglich dass er 1 bis 2 km von der Wohnung weg ist) dürfen jetzt 360 Euro/Jahr bezahlen. Für die gleichen Bedingungen!
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Relialez
Also wenn ich in Berlin oder Hamburg war hab ich gern das Auto draußen stehen gelassen und war innerstädtisch mit Öffis unterwegs aber solange ich in meiner ostdeutschen Provinz wohne und mit öffis net mal in die nächste Kleinstadt vor 6 oder nach 22 Uhr komme oder 1km zu Haltestellen laufen muss mag ich schon meine Anwohner Parkzone und eigenen PKW nicht vermissen
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Khcsmich
Ich bin auf einen Anwohner Parkausweis angewiesen!!Soll ich dafür 1000€ im Jahr zahlen??
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Inavcarl
So steht das Deutschland der FDP da: keine Geschwindigkeitsbeschränkung auf den Autobahnen, obwohl nachgewiesen ist, dass damit Kraftstoffe eingespart werden und der CO2 Ausstoß reduziert wird. Deutschland ist im Vergleich zum Rest Europas noch in der Steinzeit. Die DB, eine Lachnummer in ganz Europa , aber die FDP investiert in Straßen statt in die Schiene. Digitalisierung ( auch im Ressort von Wissing): auch da ist Deutschland meilenweit vom EU Standard entfernt. Mit dieser FDP und einem Bremser- Kanzler wird Deutschland bald in noch mehr Bereichen Schlusslicht sein. Aber offensichtlich haben zu viele die Zeichen der Zeit nicht erkannt. Schlafen Sie weiter, das böse Erwachen kommt noch.
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Hcsrvale
In Bremen gab‘s die Brötchentaste und die nette Verkehrssenatorin hat sie zum 1.04 abgeschafft. Ich persönlich fand’s ziemlich praktisch. Eigentlich fahr ich nicht mit dem Auto in die Innenstadt bzw. Innenstadtbereich, allerdings muss ich in regelmäßigen Abständen ein Rezept vom Arzt in dem Bereich abholen und dafür war die Brötchentaste super, man hatte 20 Minuten Zeit und einen vernünftigen Parkplatz.
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Dlefhest
Die kleben an der Vergangenheit
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Dnikalex
Hauptgrund für junge Wähler, um bei der FDP ihr Kreuz zu machen: es sei die modernste und fortschrittlichste Partei. Und was ist ihr Programm? Dinge, von denen wir wissen, dass sie nicht so bleiben können, so bleiben lassen. Achja, und Steuern runter, um noch weniger bezahlen zu können. Läuft!
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Aohcjonn
Parken in der Innenstadt immer unattraktiver machen und sich gleichzeitig über den Niedergang des lokalen Einzelhandels beschweren, genau mein Humor
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Daehhann
Den Haag fand ich so wahnsinnig schön! Wir sind von unserer Unterkunft bis zum Strand und zurück gelaufen und haben unterwegs so viele schöne Sachen gesehen! Kleine Cafés und hübsche Häuser und die Menschen waren alle sehr nett und freundlich. Und alles war auf das Fahrrad fahren ausgerichtet. Somit hatte man das Gefühl, dass alles dort entschleunigt ist und ruhiger. Und es gab, trotz dass es eine große Stadt ist, so wahnsinnig viel Grün. Das würden vielen auch hier in Deutschland gefallen. Und da läuft man dann auch gern in die Stadt. ❤️🤍💙
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Ajovmanu
wenn es um das Renteneintrittsalter geht, schaut man doch auch nicht ins Umland. Oder wenn es um den Bau von AKW geht, oder die Digitalisierung oder Steuern und Abgaben. DE geht halt seinen eigenen Weg
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Negoingo
Spinnen die eigentlich auf der ganzen Welt?! Was soll der Quatsch? Bald kann man sich mit dem Auto nicht mehr bewegen! 😡😤
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Nnamjens
Endlich macht die FDP mal überhaupt was außer Ja sagen und dann wird sie diskreditiert . Guckt doch mal autofreie Innenstädte an . Ich habe in 25 Jahren niemals leersten am Jungfernstieg in Hamburg gesehen . Jetzt sind es schon 3 Läden . Kommt nicht so gut so ein Fahrverbot …
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Lethmatt
Äpfel und Birnen... Andere Länder haben auch ein flächendeckendes, funktionierendes ÖPNV. Da lassen sich leichter Autos aus den Städten vertreiben. Das hierzulande zu machen würde nur dazu führen, dass die Geschäfte in den Innenstädten noch weniger Kunden haben. Und dann ist das Geschrei wieder groß, wenn Läden schließen und auch Gewerbesteuereinnahmen wegfallen.
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Relljuli
Wie schön dass es die täglichen Twitterperlen gibt, sonst müsste Made My Day tatsächlich Mal selbst Kontent erstellen 😅😅🙈
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Nnamdani
Naja, Mobilitätskonzepte müssen alle Arten der Mobilität einbeziehen. Auch die verpönten Autofahrer. Wobei alternativlos Verbote auszusprechen würde ja zu. Trend der aktuellen Bundesregierung passen.
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Ykswrené
Warum sollte man in die Innenstadt, online is doch alles günstiger und Beratung kannste nachlesen.
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Redndavi
Ich weiß jetzt nicht was schlimmer ist, 50€ für 10 Minuten oder ….. Auch wenn auf Elektro umgestiegen wird… Parkplätze sollten/ müssen vorhanden sein… da kann man direkt mit dem Pferd anreisen
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Eulharno
Danke für den Vergleich! 👍🏻 Da sieht man mal, dass die Länder um uns herum nicht immer alles viiiiiel besser machen, wie so oft und gerne behauptet wird. Dieses Verteufeln des Autos von einigen Parteien (die roten und grünen) geht mir schon lange tierisch auf den Sack!
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Hcirmarc
Ich wähle nächstes mal die FDP !!! Freies Parken für alle und so lange man will. Und freie Flugtickets für Klimakleberidioten nach China incl. 2Komponentenkleber zum ankleben auf Chinas Straßen. Militante Klimaaktivisten sollten auch militant bekämpft werden 😃😃😃 Dankt mir später 😎
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Nenitomm
Da man in deutschen Innenstädten inzwischen sowieso des öfteren abgestochen wird, ist günstiges Parken jetzt eher ein zu vernachlässigender Attraktivitätsfaktor. Links-grün sei Dank.
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Lesönadi
Dann hat die FDP offensichtlich verstanden, dass der Einzelhandel auf belebte Innenstädte angewiesen ist 👌. Mit unserem deutschen Streikverkehr- wo wir bestimmt führend und Weltmeister sind- ja auch anders kaum mehr darstellbar 🙋♀️
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Reneanni
Gute Idee!
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Ohcavolk
Unsere Regierung rettet doch schon auf ganz vielen anderen Wegen die Welt- da wird man doch als Bürger wenigstens noch kurz mal in die Stadt fahren dürfen um sich anzusehen, was man sich aufgrund der ganzen unnötigen Maßnahmen nicht mehr leisten kann 😂
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Muabsasc
Die haben alle ein funktionierendes ÖPNV , dafür sind wir scheinbar zu blöd .
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Redaandr
Richtig so
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Reuanina
Sonst werden die Innenstädte noch unattraktiver ..
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Legnbenj
Also ich finde den Ansatz der FDP nicht schlecht.
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Eoh math
Eine Brötchen Taste macht natürlich eine Innenstadt wesentlich attraktiver 🤦. Und wenn als nächstes die Cannabis Taste kommt, dann wird's richtig lustig ! Vollgetröhnt im Halteverbot.
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ßiewjan
Und dann heulen alle rum das die Innenstädte sterben. Die meisten die Geld dort lassen sind nicht die dort wohnen. Wer will schon mit Haufen Tüten oder 65 Zoll tv Bahn fahren?
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Ekimthos
Vier Extrembeispiele im Ausland als Argument gegen eine sinnvolle Idee im eigenen Land..... Ahhja.... Wenn das mal keine kulturelle Aneignung ist.
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Refothom
Tja, wenn ich 10€ Parkgebühren bezahle, dann geh ich halt nicht zum Optiker sondern kaufe bei Mr. Spex und Co. etc. Ist halt die Frage was ich will. Einzelhandel und Mittelstand fördern oder nur Einkaufszentren/-ketten am Stadtrand. Effektiver wäre m.E. die Industrie und Handel im Kern anzusiedeln und den Wohnbereich aussen herum. So sind die Wege kurz und die Erholungsmöglichkeiten quasi in der anderen Richtung erreichbar.
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Gnitrein
Genau.. Zieht alle aufs Land, damit die Städte entlastet werden. Doch wehe ihr wollt im Anschluss wieder in die Stadt, da bleibt bitte mit euren Autos draußen..
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Nnamulli
Ohne Worte 😶
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Leznfalk
Grundsätzliche Halteerlaubniss im Parkverbot für Porschefahrer!
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Rengmich
Lilienthal: Umwandlung von zwei Parkplätzen zu Fahrradstellplätzen im Zentrum wird abgelehnt, weil der Interessenverband Einzelhandel seine Umsätze nicht mit Radfahrern macht. Es kommt wohl auf die Umstände vor Ort an...🙂🙃
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Reyarudo
Zum Glück kenn ich die hier angeführten Städte alle zur Genüge (mit PKW) und war zig mal dort und habe KEIN Verlangen mehr dahin zu reisen! Können machen was sie wollen, interessiert mich nicht mehr!
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Reuabeat
Und DenHaag führt das in einigen Strassen ein, nicht in der ganzen Stadt. 🤦♀️immer dieser Populismus!
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Krhümeik
Da hat Berlin ja mal ne gute Idee 💡 Höchstwahrscheinlich gibt's da schon weniger Parkplätze als überall anders 🙈
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Zlobjulc
Andere Städte haben vielleicht auch Öffis (außer Bus), die schon von größeren Orten direkt in die Stadt hineinführen und nicht erst in ihr beginnen. Das hat zwar ua auch historische Gründe, aber macht auch vieles einfacher.
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Nnammatt
Dann wäre mal interessant zu wissen, wie sich der Handel in Den Haag, Paris, Stockholm und Amsterdam seit Einführung der Maßnahmen entwickelt hat. Sonst kann man sich solche Beiträge sparen, da sie nichts aussagen
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Danidani
Paris baut massiv die U-Bahn aus und Grüne und Linke wollen nur mit dem Rad fahren...
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Reßupete
In Paris kostet die Tageskarte 8,50, legste 5€ drauf, haste in vielen Attraktionen ermässigten Eintritt. Die normale Fahrt kostet nur 1,90€. Normal, also quer durch die Stadt - inclusive mehrmaligen Umsteigens. Kannst auch mal raus, dir was ansehen und dann weiterfahren. Damit kommste in Berlin gerade mal 3 Stationen weit. Finde den Fehler ;)
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Ffohjürg
Lindner denkt sicher bereits über eine Befreiung von der KFZ-Steuer für Porsche-besitzer nach...
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Sracjan
Dann wartet mal ab, wie sich die tollen Maßnahmen auf die Geschäfte auswirken...
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Kcebseba
Wenn das Parken in der Stadt teurer als das Eis für die Kinder ist, fahre ich woanders hin. Wenn das Parken beim Bäcker teurer als die Brötchen ist, kaufe ich woanders ein. Viele deutsche Städte haben sehr viel dafür getan, dass der lokale Einzelhandel leidet, weil die Menschen ihre Einkäufe nicht mehr vernünftig nach Hause transportieren können. Die Brötchentaste für 5 - 10 Minuten ist auch keine Innovation der FDP, denn das gab es schon vor Jahrzehnten. Leider haben die meisten Städte und Kommunen diese wieder abgeschafft, weil sie ihre Verkehrs“konzepte“ nicht ordentlich auf die Reihe bekommen und der dumme Autofahrer bis zum letzten geschröpft und gegängelt werden muss.
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Tdimbe-t
Deutschland halt
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Onarfabi
Richtig so!
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Ztemmich
Ich rate jetzt mal in‘s Blaue: Der Verfasser selbst ist nicht auf einen PKW angewiesen. Korrekt? 🤦♂️
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Gnilmari
Richtig so......Umweltschutz auch in Städten mit Verstand und nicht nur durch Ideologie
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Redepete
Dann lohnt es sich ja richtig, da nicht hinzufahren.
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Alahemra
Ich finde die Idee von der FDP Q.. ??
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Aracsin
Gute Idee der FDP. Denn solange die Öffentlichen Verkehrsmitteln mehr Kosten als Benzin und Parkgebührennzusammen, werde ich weiterhin mit dem Auro in die Stadt fahren 😏😏😏
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Regnclau
Brötchentaste aka Brötchenticket gibt es schon, zumindest in Hannover.
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Lhi tors
Als ehemaliger Ladenbesitzer kann ich nur feststellen, je attraktiver die Parksituation, umso höher der Umsatz für den Einzelhandel.
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Nil dari
Volkes Wille muss halt nun einmal beachtet werden, denn nur dann ist es Demokratie
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Inimre m
Weniger Parkplätze funktioniert nur gut bei ausreichend vorhandenen Öffis...sonst ist das die reinste Zumutung für die Bürger.
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Jahnalex
Schön kopiert
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Rendmatt
Im April in den Haag gewesen, 1€/15 min. ging noch im Parkhaus
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Civomiha
Der Grund warum man nicht auswandern sollte.
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Refämela
Ich mag Berlin
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Giwdwald
Richtig so
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Ednerobi
Und Deutschland sind die einzigen, die scheinbar wissen, wie es wirklich läuft.
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Imi ma i
Der Einzelhandel stirbt, aber wir können uns nicht erklären warum!
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Sneghend
So muss das! 👍
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Ottemich
Bei denen funktioniert der ÖPNV auch...die können das..
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Ykcigera
Selbst die Grünen sind inzwischen der Autoindustrie hörig.
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Nnammart
Tja und dann rummeckern wenn bei uns der Parkschein zu viel kostet. Man kann es keinem Recht machen... Egal wie man es macht. Deutsch halt.
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Aleiditt
Deutschland eben
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Relluwe
In Hannover wird die Brötchen taste demnächst abgeschafft
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Hniltruo
Vergleichen wir dann aber bitte auch das Einkommen und die Vernetzung des ÖPNV.
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Nnamhart
Stadt war schon immer uninteressant, u d die Städter sollen machen was sie wollen, aber nicht aufm Land.
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Eknhchri
FDP-Vorschlag gefällt mir.
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Rengbirg
Ich weiß nicht warum auf diesem Vorschlag so herumgehackt wird. Mal schnell zur Post ein Paket abholen oder rasch was einkaufen auf dem Hin- oder Rückweg von der Arbeit zum Beispiel - was ist daran so falsch? Übrigens an alle Klimaretter: auch E- Autos benötigen Parkplätze und Straßen/ Autobahnen! Fliegen können diese ach so klimafreundlichen Dinger nämlich auch nicht!
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Remadani
Nur mal so als kleiner Denkanstoß, die Autoindustrie macht in Deutschland rund 7,7% der gesamten Wirtschaftsleistung aus, sie schaffen neben Arbeitsplätzen auch knapp 94Milliarden Euro an Steuereinnahmen und wir tun alles um diese Industrie zu schwächen…finde den Fehler…🤷🏼♂️
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Orancaro
Erste gute Idee der FDP seit langem.
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Relssebo
Endlich mal Deutschland als Vorreiter.
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Redöstef
50€ für den TAG und auch nur in einzelnen Straßen, aber Hauptsache Stimmung machen. Ob mans hören will oder nicht, es gibt genügend Menschen, die ohne Auto der Innenstadt häufiger oder ganz fern bleiben. Mangels Komfort, teils wegen wirklich schäbigen Bedingungen im ÖPNV. Und diejenigen die mit Auto und co in die Stadt fahren geben auch im Schnitt mehr Geld aus. Die werden mit weniger Parkplätzen nicht plötzlich mit dem Fahrrad bei Wind und Wetter fahren.
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Renkanto
Österreich und Deutschland sind viel zu autofreundlich/autolastig
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Nhcsalex
Und was ist jetzt an den anderen Beispielen so vorbildlich? Ich finde den Vorschlag der FDP absolut ok.
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He asoph
Nachdem ich im Zug spät abends von einem unserer liebenswürdigen Neubürger ewig äußerst unangenehm angestarrt wurde und dann später gefragt wurde, ob ich denn endlich allein sei, nachdem meine Freunde zwei Stationen vor mir ausgestiegen sind, steige ich doch lieber in mein eigenes Auto ein. 🫡 Auch Abends die 2h in Würzburg allein auf dem Hauptbahnhof, nachdem ich durch Verspätung den Folgezug nicht geschafft habe, fande ich auch äußerst angenehm. 🙌🏼 Dazu kommt, dass man die Verbindungen bei uns auf dem Land an der Pfeife rauchen kann. Auto gut - alles gut.
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Ikswute
Wir haben hier in der Stadt (eher ein Dorf mit Stadtrecht) eine geteilte Hauptstraße. Eine Spur auf jeder Seite vom Bach. Ich fahre da fast jeden Tag mit dem Fahrad lang. Am Anfang der Straße ist ein Getränkladen. Gegenüber gibt es Parkbuchten, ein paar Meter weiter gibt es Parkbuchten. Ratet mal, wo immer mindestens ein Auto steht. Richtig, direkt vor der Tür des Ladens auf der einspurigen Einbahnstraße.
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Ztepherr
Eigentlich schon mal drüber nachgedacht wieviele Millionen € der Autofahrer in die jeweiligen Staatskassen spielt, welche dann aber ohne diese wegfallen???? Nix mehr mit Sozialleistungen. Aus ,vorbei.
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Ayaktc b
Sind Eckdaten echt? Das würde nämlich bedeuten das die Grünen auch im Ausland regieren, oder ähnliche Parteien. Wird immer wilder hier 🙈
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Kcoyevel
Wer in Berlin freiwillig mit dem Auto in die Innenstadt fährt... Weiß das gute Angebot der Öffis ( BVG) nicht ' zu schätzen' . Für mich ist mit dem Auto in die Stadt fahren immer ' die Hölle' . Vor allem: überhaupt einen Parkplatz zu finden ist fast unmöglich. Dann lieber mit der U5 zum R. und notfalls mit der Straßenbahn weiter. Oder mit der M6 / M8
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Hcsijuli
Ich finde es gut dass wir diesen Wahnsinn nicht mitmachen
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Trekdami
Schön einen polarisierenden Vergleich posten, der ohne jegliche hintergrundfakten zu den anderen Maßnahmen die Ideen in Deutschland schlecht machen soll.. läuft bei euch!
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Mmelmart
Wenn man nur Fragmente berichtet, kommt eine ganz andere Aussage heraus! In Den Haag läuft ein einjähriges Pilotprojekt in ausgewählten Straßen, wo das Tages-Parkticket 50€ kostet. Es gibt nur Tagestickets, auch wenn man nur 10 min parkt. Das klingt dann schon ganz anders!
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Lleddavi
Wo sindn eigentlich die Nachweise zu den ganzen Aussagen?! 🫢
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Reigthom
Immer wenn diese Seite versucht, bestimmte (woke) politische Meinungen zu transportieren, überlege ich, mich abzumelden - wenngleich ich die Sprüche oft sehr witzig finde
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Ztibjens
STOP, in Berlin schon mal einen Parkplatz gesucht??? Da sind Einhörner realer!
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Remaalek
Ok, dann würden wohl die Service-Firmen die Parkgebühr an den Kunden weiter schieben.
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