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Gleich kommen wieder die "dann kauft doch Elektroautos" Experten. Leute, mal ein paar Zahlen zur Realität in Deutschland: 54% der Deutschen wohnen zur Miete, 95% der Autos im deutschen Fahrzeugbestand sind Verbrenner und 27% der Deutschen haben laut aktuellen Statistiken keinerlei Ersparnisse, weil sie trotz Job keine Rücklagen bilden können. Habt ihr mal darüber nachgedacht, dass viele schlicht und einfach nicht auf Elektromobilität umsteigen können? Nur weil ihr euer schickes neues Elektroauto an der PV Anlage auf dem Eigenheim laden könnt, kann das nicht jeder... Ich bin zwar auch Eigenheimbesitzer und Gutverdiener, aber ich blende deswegen nicht die Realität von Millionen Menschen aus, denen es nicht so gut geht.
Und wir Deutschen so: Ja, ist ne Unverschämtheit, aber was will man machen? Man beschwert sich bei FB und überall anders, hält danach weiter die Klappe und bezahlt das eben. In anderen Ländern wäre die Leute schon längst auf die Straße gegangen und würden demonstrieren, nur wir Deutschen nicken das alles brav ab und lassen uns weiter ausnehmen.
Genau so ist es - und das sollte verhindert werden. Mit Steuersenkungen, wie sie bei uns derzeit diskutiert werden, wird dieses System nur für die Konzerne leichter gemacht - weil der Sprit "eh günstiger bleibt" ... dass die Differenz, die sich die Konzerne in ihre Taschen stopfen, auf Kosten der gesamten Bevölkerung gehen (weil eben die Einnahmen aus den Steuereinnahmen fehlen) wird verschwiegen.
Bei solchen Preisen sollte sich jeder Klimawandelskeptiker mal fragen, ob er sich wirklich für solche Konzerne stark machen will indem er deren wissenschaftsleugnende Propaganda weiter verbreitet.
Alle genauso verlogen wie die Politik. Und Wette: Das Bundeskartellamt findet keine Unstimmigkeiten bei der Preisgestaltung, genauso wie das Gericht bei Herrn Maskenspahn
Eben! Und der Preis wird nicht mehr so weit runter gehen, wie noch vor weniger als 2 Wochen.
Wie sagte dieser Typ von dem "Benzin- und Ölverein":
Wir brauchen das Geld, da wir den Sprit nun auch teuer einkaufen müssen (Worte so ähnlich).
Wie bitte! Was ist denn das für eine Argumentation? Keine! Das ist, jeden Kunden für absolut blöd zu verkaufen wollen.
Wie hoch sind die Gewinne der "Benzin- und Ölvereine" jedes Jahr? Milliarden.
Das Schlimme ist, die Politiker schauen untätig zu. Nicht tanken geht nicht, wenn du jeden Tag zur Arbeit kommen musst. Wenn eine Firma Waren, etc. jeden Tag von A über B nach Z fahren müssen. Die Preiserhöhung dafür bezahlen wir auch noch - logisch.
Ich bin richtig neidisch auf alle, die im Ausland um uns herum tanken können.🙈
Niemand führt uns so sehr an der Nase herum wie die Ölkonzerne. Das hat bei uns Tradition. Die Regierung, egal welche, spielt da immer nur eine untergeordnete Rolle. Aber bleiben wir doch beim Verbrenner 😏
Was denkt ihr, was Mineralölkonzerne sind? Karitative Organisationen?
Das sind private Unternehmen, die Gewinne maximieren und Rendite ausschütten wollen.
Ist ja auch nicht so, dass das nicht seit langem bekannt ist und es keine Alternative gäbe.
Das war ja schon so, wo die Regierung 2022 den Tankrabatt einführte.
Bei Einführung hat es teils ne Woche gebraucht. Und wo der wieder auslief, war Punkt Mitternacht wieder teurer.
Sebastian Kotowski Bei uns hat der Tankrabatt bis zum Ende nicht einen Cent an der Säule ausgemacht. Nur in der Sekunde in der er auslief wurde alles 18-30 Cent teurer als vorher.
Daher bilde ich mir nicht ein, dass irgendwelche Maßnahmen durch die Regierung, so gut sie auch gemeint wären, irgendwo anders laden würden als in den Taschen der Ölkonzerne.
Jetzt die weniger romantische Realität hinter dem Meme.
1. Benzinpreise reagieren tatsächlich schneller nach oben als nach unten.
Das nennt man in der Ökonomie den berühmten „Rockets and Feathers“-Effekt:
Preise gehen hoch wie eine Rakete
fallen langsam wie eine Feder
Studien zeigen das in vielen Ländern, auch in Deutschland.
2. Der Lagerbestand spielt real eine Rolle.
Tankstellen kaufen Treibstoff nicht jede Stunde neu.
Wenn sie teuren Sprit eingekauft haben, verkaufen sie ihn erst mal zu diesem Preis weiter.
Das ist tatsächlich ein legitimer Kostenfaktor.
3. Der Nachkauf spielt aber auch eine Rolle.
Raffinerien und Händler orientieren sich stark am aktuellen Rohölpreis und an den Terminmärkten.
Wenn Öl teurer wird, erwarten Händler höhere Einkaufskosten und passen Preise schneller an.
4. Wettbewerb und Marktstruktur verzerren das Ganze.
In Deutschland kontrollieren wenige große Konzerne den Markt (Shell, Aral/BP, Total, Esso).
Die können Preise sehr schnell synchron anpassen.
Die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe überwacht genau deshalb dieses Verhalten.
5. Der größte Teil des Benzinpreises ist sowieso Steuer.
Grob (variiert etwas):
~55–60 % Steuern
~30–35 % Produkt + Raffinerie + Transport
~5–10 % Tankstellenmarge
Also selbst wenn Öl stark fällt, sinkt der Endpreis nie proportional.
Im Klartext: 57 % Steuern, wenn man arbeitet, keine Kinder hat, zahlt man ja ~43 % Steuern auf sein Gehalt, davon dann noch mal fast 60 % Steuern, weil man Benzin kauft, um zur Arbeit zu fahren, z. B. Oder anders gerechnet:
Beispiel mit 100 € Bruttolohn:
Abgaben vom Lohn
→ übrig bleiben vielleicht 57 € netto
Davon kaufst du Benzin.
Wenn der Literpreis 2 € ist:
1,14 € Steuern
0,86 € tatsächlicher Kraftstoff
Von den ursprünglichen 100 € gehen also etwa:
43 € Lohnabgaben
ca. 32 € Benzinsteueranteil
→ ~75 € Abgaben insgesamt
Fatih Dogan
Welche Tankstellen kaufen ihen Treibstoff denn noch, außer ein paar freie?
Die meisten Tankstellen bekommen nur ein 1-2 Cent pro Liter als Verkaufsprovision, seine Marge ist da immer gleich. Glauben sie wirklich die Tankstellenbetreiber würden 10 mal am Tag die Preise ändern, wenn dss ihr Sprit wäre?
Der Sprit wird von den Konzernen gestellt und die Tafeln von ihnen gesteuert. Der Tankwart ist nur Vermittler und verdient hauptsachlich durch den Beiverkauf inm Tankshop
Wie war das, ab 10. wird Deutschlandweit Shell boykottiert und wenn die runter gehen, sind die nächsten dran?
Soll in anderen Ländern schon funktioniert haben
Schon die Ankündigung "der Ölpreis könnte steigen" sorgt für steigen Zapfsäulenpreise. Gewinnmitnahme ist oberstes Kapitalismusgebot.
Ich fahre mit Strom, da spare ich jeden Monat 150 Euro nur am Kraftstoff.
Es herrscht Krieg, und die meisten Menschen beschäftigen sich trotzdem vor allem mit Ölpreisen – oder damit, wohin sie als Nächstes in den Urlaub fahren können. Eine traurige Gesellschaft.
Vergeßt das Bundeskartellamt nicht : das muss schließlich auch noch bezahlt werden damit es alles toll und völlig gesetzeskonform findet. Öl schmiert halt gut…
Ich bin kein Mineralölkonzern, aber wäre ich einer, weshalb sollte ich es der Masse recht machen? Ich wäre vor allem den Anteilseignern verpflichtet und nicht denen, die doch gar keine andere Wahl haben 😉.
Ein börsennotiertes Unternehmen ist primär dazu da, den Wert für seine Eigentümer zu maximieren. Vorstände sind gesetzlich
(z. B. im Aktiengesetz) dazu verpflichtet, zum Wohle der Gesellschaft (des Unternehmens) zu handeln. Eine freiwillige Preissenkung zugunsten der Allgemeinheit, die den Gewinn schmälert, könnte theoretisch sogar als Untreue gegenüber den Anteilseignern gewertet werden.
Bittere Realität in Deutschland. Mehr mehr mehr und am besten auf Kosten der Allgemeinheit und unsere tolle Regierung schaut tatenlos zu. Von wegen wir prüfen das, besteht doch gar kein Interesse nur leeres Geschwafel
Ich verstehe die Aussage des Kartellamts nicht." Wir mischen uns nicht ein wenn es um Ölpreise geht". Aber sonst reden die doch auch überall mit und regulieren.
Colavo
Gleich kommen wieder die "dann kauft doch Elektroautos" Experten. Leute, mal ein paar Zahlen zur Realität in Deutschland: 54% der Deutschen wohnen zur Miete, 95% der Autos im deutschen Fahrzeugbestand sind Verbrenner und 27% der Deutschen haben laut aktuellen Statistiken keinerlei Ersparnisse, weil sie trotz Job keine Rücklagen bilden können. Habt ihr mal darüber nachgedacht, dass viele schlicht und einfach nicht auf Elektromobilität umsteigen können? Nur weil ihr euer schickes neues Elektroauto an der PV Anlage auf dem Eigenheim laden könnt, kann das nicht jeder... Ich bin zwar auch Eigenheimbesitzer und Gutverdiener, aber ich blende deswegen nicht die Realität von Millionen Menschen aus, denen es nicht so gut geht.
24
Xenepa
Was macht eigentlich das Bundeskartellamt beruflich?
10
Yucexu
Seltsamerweise aber nur in Deutschland
10
Moxabi
8
Yawopage
Hinzu kommt der CO2-Zuschlag… nicht zu vergessen!
8
Mavowaki
Wie beim Staat wenn mit Brutto und Netto situationsabhängig gerechnet wird 🤣
7
Vigimo
Aus kaufmännischer Sicht nachvollziehbar.
6
Manalete
Es liegt nicht allein an den Konzernen,was die wenigsten auf dem Schirm haben sind die Steuern und die CO2 Bepreisung der Altparteien...
6
Pumige
Und wir Deutschen so: Ja, ist ne Unverschämtheit, aber was will man machen? Man beschwert sich bei FB und überall anders, hält danach weiter die Klappe und bezahlt das eben. In anderen Ländern wäre die Leute schon längst auf die Straße gegangen und würden demonstrieren, nur wir Deutschen nicken das alles brav ab und lassen uns weiter ausnehmen.
6
Xome
Claudia Brams was hindert die ganzen Mein-Sprit-ist-so-teuer-Heulsusen daran umzusteigen?
0
Vape
Am besten funktioniert das Spielchen bei den deutschen!
5
Mihilogo
Deshalb alle großen meiden wie Aral Shell total nur zu den kleinen und wer auf Autobahnen tankt dem ist eh nxjjt zu helfen
5
Riborivi
Genau so ist es - und das sollte verhindert werden. Mit Steuersenkungen, wie sie bei uns derzeit diskutiert werden, wird dieses System nur für die Konzerne leichter gemacht - weil der Sprit "eh günstiger bleibt" ... dass die Differenz, die sich die Konzerne in ihre Taschen stopfen, auf Kosten der gesamten Bevölkerung gehen (weil eben die Einnahmen aus den Steuereinnahmen fehlen) wird verschwiegen.
5
Cavetu
This is the world we live in...
5
Rugomi
Gibt es eigentlich eine Statistik , wie oft sich etwas verändert hat weil man auf fb jammert ?
4
Nuresoku
Bei solchen Preisen sollte sich jeder Klimawandelskeptiker mal fragen, ob er sich wirklich für solche Konzerne stark machen will indem er deren wissenschaftsleugnende Propaganda weiter verbreitet.
4
Dayodivexi
Reine Abzocke.
4
Yurugemafo
Verbrecher vor dem Herrn! 😖
4
Vibacetaco
Schröpft das Deutsche Volk🤮
4
Jetobara
Alle genauso verlogen wie die Politik. Und Wette: Das Bundeskartellamt findet keine Unstimmigkeiten bei der Preisgestaltung, genauso wie das Gericht bei Herrn Maskenspahn
3
Sohejosi
Eben! Und der Preis wird nicht mehr so weit runter gehen, wie noch vor weniger als 2 Wochen. Wie sagte dieser Typ von dem "Benzin- und Ölverein": Wir brauchen das Geld, da wir den Sprit nun auch teuer einkaufen müssen (Worte so ähnlich). Wie bitte! Was ist denn das für eine Argumentation? Keine! Das ist, jeden Kunden für absolut blöd zu verkaufen wollen. Wie hoch sind die Gewinne der "Benzin- und Ölvereine" jedes Jahr? Milliarden. Das Schlimme ist, die Politiker schauen untätig zu. Nicht tanken geht nicht, wenn du jeden Tag zur Arbeit kommen musst. Wenn eine Firma Waren, etc. jeden Tag von A über B nach Z fahren müssen. Die Preiserhöhung dafür bezahlen wir auch noch - logisch. Ich bin richtig neidisch auf alle, die im Ausland um uns herum tanken können.🙈
3
Xubuxa
Niemand führt uns so sehr an der Nase herum wie die Ölkonzerne. Das hat bei uns Tradition. Die Regierung, egal welche, spielt da immer nur eine untergeordnete Rolle. Aber bleiben wir doch beim Verbrenner 😏
3
Bohuhatigi
Was denkt ihr, was Mineralölkonzerne sind? Karitative Organisationen? Das sind private Unternehmen, die Gewinne maximieren und Rendite ausschütten wollen. Ist ja auch nicht so, dass das nicht seit langem bekannt ist und es keine Alternative gäbe.
3
Jalehutozo
Das war ja schon so, wo die Regierung 2022 den Tankrabatt einführte. Bei Einführung hat es teils ne Woche gebraucht. Und wo der wieder auslief, war Punkt Mitternacht wieder teurer.
3
Muciju
Sebastian Kotowski Bei uns hat der Tankrabatt bis zum Ende nicht einen Cent an der Säule ausgemacht. Nur in der Sekunde in der er auslief wurde alles 18-30 Cent teurer als vorher. Daher bilde ich mir nicht ein, dass irgendwelche Maßnahmen durch die Regierung, so gut sie auch gemeint wären, irgendwo anders laden würden als in den Taschen der Ölkonzerne.
1
Rikuzexi
Ihr habt selbst die Wahl ob ihr Euch diesem System unterordnet oder nicht 🤷♂️
3
Lofa
Sag nicht das ist ne riesen bubble die sich die lobby so richtet wie's ihnen gerade passt
2
Zoxubova
Ohne Steuern und Abgaben wäre der Preis für Super bei circa 0,85 €-0,90 €. ABER DIE MINERALÖLKONZERNE!!! 🤬 Man man man…
2
Vikazaloha
Jetzt die weniger romantische Realität hinter dem Meme. 1. Benzinpreise reagieren tatsächlich schneller nach oben als nach unten. Das nennt man in der Ökonomie den berühmten „Rockets and Feathers“-Effekt: Preise gehen hoch wie eine Rakete fallen langsam wie eine Feder Studien zeigen das in vielen Ländern, auch in Deutschland. 2. Der Lagerbestand spielt real eine Rolle. Tankstellen kaufen Treibstoff nicht jede Stunde neu. Wenn sie teuren Sprit eingekauft haben, verkaufen sie ihn erst mal zu diesem Preis weiter. Das ist tatsächlich ein legitimer Kostenfaktor. 3. Der Nachkauf spielt aber auch eine Rolle. Raffinerien und Händler orientieren sich stark am aktuellen Rohölpreis und an den Terminmärkten. Wenn Öl teurer wird, erwarten Händler höhere Einkaufskosten und passen Preise schneller an. 4. Wettbewerb und Marktstruktur verzerren das Ganze. In Deutschland kontrollieren wenige große Konzerne den Markt (Shell, Aral/BP, Total, Esso). Die können Preise sehr schnell synchron anpassen. Die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe überwacht genau deshalb dieses Verhalten. 5. Der größte Teil des Benzinpreises ist sowieso Steuer. Grob (variiert etwas): ~55–60 % Steuern ~30–35 % Produkt + Raffinerie + Transport ~5–10 % Tankstellenmarge Also selbst wenn Öl stark fällt, sinkt der Endpreis nie proportional.
2
Hafohi
Im Klartext: 57 % Steuern, wenn man arbeitet, keine Kinder hat, zahlt man ja ~43 % Steuern auf sein Gehalt, davon dann noch mal fast 60 % Steuern, weil man Benzin kauft, um zur Arbeit zu fahren, z. B. Oder anders gerechnet: Beispiel mit 100 € Bruttolohn: Abgaben vom Lohn → übrig bleiben vielleicht 57 € netto Davon kaufst du Benzin. Wenn der Literpreis 2 € ist: 1,14 € Steuern 0,86 € tatsächlicher Kraftstoff Von den ursprünglichen 100 € gehen also etwa: 43 € Lohnabgaben ca. 32 € Benzinsteueranteil → ~75 € Abgaben insgesamt
1
Vidahijoye
Fatih Dogan Welche Tankstellen kaufen ihen Treibstoff denn noch, außer ein paar freie? Die meisten Tankstellen bekommen nur ein 1-2 Cent pro Liter als Verkaufsprovision, seine Marge ist da immer gleich. Glauben sie wirklich die Tankstellenbetreiber würden 10 mal am Tag die Preise ändern, wenn dss ihr Sprit wäre? Der Sprit wird von den Konzernen gestellt und die Tafeln von ihnen gesteuert. Der Tankwart ist nur Vermittler und verdient hauptsachlich durch den Beiverkauf inm Tankshop
0
Jufogoya
Seit sehr langer Zeit mal wieder win sinnvoller Post von euch. Aber die blaunis geben natürlich der Regierung die Schuld!
2
Fovibucami
Wie war das, ab 10. wird Deutschlandweit Shell boykottiert und wenn die runter gehen, sind die nächsten dran? Soll in anderen Ländern schon funktioniert haben
2
Sokocofu
Schon die Ankündigung "der Ölpreis könnte steigen" sorgt für steigen Zapfsäulenpreise. Gewinnmitnahme ist oberstes Kapitalismusgebot. Ich fahre mit Strom, da spare ich jeden Monat 150 Euro nur am Kraftstoff.
2
Lisosepodi
Unser Staat: Jährlich die Treibstoffe noch mehr besteuern, trotz ohnehin vorhandener Mehrfachbesteuerung
2
Senefe
Juckt mich nicht 🤷🏻♂️
2
Mixoso
Es herrscht Krieg, und die meisten Menschen beschäftigen sich trotzdem vor allem mit Ölpreisen – oder damit, wohin sie als Nächstes in den Urlaub fahren können. Eine traurige Gesellschaft.
1
F lemich
Ein Krieg, der uns genauso wenig angeht wie der Krieg in der Ukraine
0
Nanepogi
Vergeßt das Bundeskartellamt nicht : das muss schließlich auch noch bezahlt werden damit es alles toll und völlig gesetzeskonform findet. Öl schmiert halt gut…
1
Vureturo
Ich nehme solange das Rad :)
1
Muzopokoxa
Genauso ist es … 😠
1
Luzicate
Und wenn du die hohen Spritpreise auf die Kunden umlegst um zu überleben, ist der Gewerbetreibende plötzlich schuld.
1
Vanifaju
Ich bin kein Mineralölkonzern, aber wäre ich einer, weshalb sollte ich es der Masse recht machen? Ich wäre vor allem den Anteilseignern verpflichtet und nicht denen, die doch gar keine andere Wahl haben 😉. Ein börsennotiertes Unternehmen ist primär dazu da, den Wert für seine Eigentümer zu maximieren. Vorstände sind gesetzlich (z. B. im Aktiengesetz) dazu verpflichtet, zum Wohle der Gesellschaft (des Unternehmens) zu handeln. Eine freiwillige Preissenkung zugunsten der Allgemeinheit, die den Gewinn schmälert, könnte theoretisch sogar als Untreue gegenüber den Anteilseignern gewertet werden.
1
Rofivubeci
so ist es, die öl Konzerne sind abzocker
1
Zociva
Das Prinzip nennt sich Raketen und federn
1
Jolohu
Bittere Realität in Deutschland. Mehr mehr mehr und am besten auf Kosten der Allgemeinheit und unsere tolle Regierung schaut tatenlos zu. Von wegen wir prüfen das, besteht doch gar kein Interesse nur leeres Geschwafel
1
F lemich
12 Millionen Euro Einnahmen pro Tag an Mineralölsteuer, damit finanziert die Regierung lieber die Ukraine anstatt den deutschen Bürger zu entlasten.
0
Fajuxiheki
Zum kotzen!😠
0
Cepucivo
Nicht nur bei den Mineralölkonzernen ... wir werden bald wissen, wer alles Mineralöl in seine Produkte panscht ☠️💀☠️
0
Zitesami
Is so… wir werden es sehen… Preis is ja von 120$ auf knapp 90$ runter… müsste ja spätestens heute Abend wieder runter gehen…
0
Wugazono
Auf Super sind pro Liter ca. 80 Cent Abgaben an den Staat, während der Gewinn bei 1 - 2,5 Cent liegt. Aber alle hacken auf den Konzernen rum.
0
Maluhe
Gab es schon irgendeine Krise, wo sich nicht zuerst Konzerne und Staat die Taschen gefüllt haben ?
0
Jobu
Das ist der Zapzarap-Spread. 😉
0
Fuxora
Der erste Punkt wäre ja noch nachvollziehbar.
0
Mexipi
So ist es!
0
Moxu
Ich will ja nicht sagen das die Werbung perfekt platziert war als ich das hier gelesen hab, aber schon irgendwie 😂
0
Rihujatiba
Was zählt ist der Bonus für die Chefs
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Suyuzu
Ich verstehe die Aussage des Kartellamts nicht." Wir mischen uns nicht ein wenn es um Ölpreise geht". Aber sonst reden die doch auch überall mit und regulieren.
0
Zaneci
Als ob das irgendjemand anders machen würde wen es sein Konzern währe...
0
Netedagu
Es gibt nur eine Antwort : Zu Fuß gehen,oder die öffentlichen Verkehrsmittel nehmen ! Noch mehr Fahrgemeinschaften gründen !
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Kifucuhixo
👍
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Napecixo
Diese Verarsche kennen wie schon
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Homawi
Man muss den Reichtum abschöpfen
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Weyizu
Der Preis eines Produktes hat nur wenig mit den echten Kosten zu tun, sondern mehr damit was der Kunde bereit ist dafür zu bezahlen.
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